精彩评论

无敌小旋风123 关禁闭 已屏蔽
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说白了就是恶心你 降低成本

ahj34nm 关禁闭 已屏蔽
奔驰R级
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天天说怎么不说上6缸8缸的,开出去丢人的。真换了6缸8缸,有几个你们能买的,你开个探险者还说这个丢人。什么年代了,自己喜欢就好,什么丢人不丢人。按你这么说,不开飞机都丢人
一路春风4133 关禁闭 已屏蔽
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当年4.0途乐最低卖过38,这货2.7六十多起,讲什么关税,真是校花!

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1962雨露 关禁闭 已屏蔽
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***的价格!不信你瞅着!
09-17 13:24 来自山东 回复
杭州车友0552691 关禁闭 已屏蔽
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上了网都是专家,随手就能给老美开药方的主。关了机都是穷比,几十万的车要比划来比划去。商品他么的说白了就是要一个多样化,满足这庞大的人口基数要求,你有你喜欢的,人家有人家喜欢的,卖不掉厂商自然会调整,瞎尼玛毕操心,这个辣鸡市场,辣鸡消费群体。
09-17 22:33 来自浙江 回复
一颗滚石Cc 关禁闭 已屏蔽
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坦克500有6缸不也没销量吗价格还便宜不少
09-18 10:42 来自河南 回复
我是m37 关禁闭 已屏蔽
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买这车的应该真在乎6缸
09-18 12:20 来自江苏 回复
退休2416 关禁闭 已屏蔽
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该行程已被楼主删除
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    智妍 关禁闭 已屏蔽
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    那肯定是只有2.7升了
    09-19 10:16 来自广东 回复
    Phaeton07985 关禁闭 已屏蔽
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    这台发动机在北美狗都嫌,2.7T,隔壁福特还要脸给的是2.7T V6 + 10AT,通用这个吃相太难看了。在北美动力总成根本没有这个2.7T 4缸什么存在感。雪佛兰/GMC 不上5.3,真的别说自己是通用的[破涕为笑]
    09-20 11:45 来自加拿大 回复
    Stig3908 关禁闭 已屏蔽
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    上个lgw 3.0双涡轮多好啊
    09-21 12:15 来自上海 回复
    af8g4wr 关禁闭 已屏蔽
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    这个尺寸这个价位,加上品牌力不强,上个3.0T或者3.5T才是正道
    09-21 13:07 来自广西 回复
    Andy丰 关禁闭 已屏蔽
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    你把它当成一台MPV买就说不通了
    09-22 00:39 来自阿联酋 回复
    俄国大力士 关禁闭 已屏蔽
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    途乐酷路泽普拉多,坦克700随便拎一个出来都可以吊打他。
    09-24 20:33 来自四川 回复
    廊坊车友9892152 关禁闭 已屏蔽
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    9月30号试驾雪佛兰太浩高地版,挑不出任何毛病,准备下手,高地板就是等的时间有点长。2025年的3月提车
    10-02 18:23 来自内蒙古 回复
    森冠纸业诚冠汽车 关禁闭 已屏蔽
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    中国如果有人花这钱买这车,不是傻的就是个托
    10-05 02:28 来自广东 回复
    普洱车友6775402 关禁闭 已屏蔽
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    作为最早一批的小定用户退了,这车注定销量凄惨,2.7t四缸吹上天也是4缸,想打性价比就降个十万差不多,想打高端就不要上四缸。现在高不成低不就的,买它既要担冷门车的各种风险,价格还得不到优惠,完全没优势。
    10-12 13:44 来自云南 回复
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