问智驾版少了个电机，百公里加速会不会变成9.9？

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吉荣利威星越: 0浏览/2024-04-27 19:15/发布于北京

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如题，要是极大的减弱了加速性能，那增加的内些配置就显得无足轻重了

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京AG0002 关禁闭已屏蔽: 君威

难道之前是三电机驱动?

04-28 08:31 来自广东回复

沙发

成都车友2848069 关禁闭已屏蔽

好像扭矩降得有点多

04-28 09:16 来自四川回复

板凳

dllysyh 关禁闭已屏蔽

我觉得不会，因为那样，基本属于自掘坟墓！

04-28 09:16 来自辽宁回复

地板

仓央没错关禁闭已屏蔽

hi4性能版加速不会慢

04-28 10:09 来自辽宁回复

郑州车友4920839 关禁闭已屏蔽

你们买个车，都不带主动去了解性能的吗，光听表面的？高山加长行政班搭载的HI4性能版就是蓝山要上的，高山加长行政班比搭载DHT的标轴版高山还大还重，加速确比标轴版快，能耗反而更低一点。工信部的新车数据都标出来新高山HI4性能版的动力要强于DHT，新车也亮相了你们还有这么多人质疑？你们质疑个HI4性能版的成本也好歹专业一点。HI4和HI4性能版和HI4T是三种数据的动力系统

04-28 10:32 来自河南回复

重庆车友7747113 关禁闭已屏蔽

hi4动力和加速表现好像优于dht，不知道在馈电状态下P2电机发电的时候动力会不会减弱和四驱怎么样

04-28 19:37 来自重庆回复

系统故障

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