热 记录与1949相处的70天，分享用车及改装

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提车70天，行驶5200公里，购车时选装了285的轮胎（听说现在标配285轮胎），订车苦等50天，终于在8月10号提到爱车，说实话当时看到实车并没有想象的那么完美，可能是等车这段时间把49想象的太过完美，所以有些许落差。
看到实车更多的是觉得他像一辆工具车，而我买车初衷是玩乐属性，所以有些许落差实属正常。
接下来我将把我这两个多月所有能想到的用车感受都给各位看官。

说到用车成本估计大部分人都会把关注点放到油耗上，那我就着重说一下油耗，提车到现在行驶5200㎞，2000km是高速，2000㎞是城市快速路，1200km是城市道路，大概预估的，但是也大差不差，目前表显长期综合油耗9.3L百公里（实测和表显几乎没有误差）这个油耗算是中规中矩把，因为新车没有激烈驾驶，可能是因为我改装和车上一直拉着一些东西的原因油耗可能会高一点（感兴趣的关注我下一个改装帖）。
其次最大的支出就是改装了，加装了车顶帐篷，车边帐篷，行李杆，货箱平盖，行车记录仪等
其它一些必要成本我也就不一一列举了。后附图

一、首先说一下为啥选择这款车：
在订车之前关注过几款车，福田大将军，东风锐骐6，江淮悍途，长城炮（最终备选）为啥最终选择了49，因为他霸气的外观，说实话比质感的话49都逊色于以上几款，但是还是输给了49的霸气，总结一下就是其它几款更加偏向于工具属性，所以最终选了49。
二、说说49与众不同的地方：
说到与众不同那必定是他霸气的外观，对得起国产全尺寸这个美名，每当上车时踩到踏板上眺望一眼远方此时周围人投来羡慕的目光时逼格已经拉满了，还有它接近美系皮卡的内饰，虽说有些粗糙但是也算是物有所值。
三、说说与以上提到几款车的比较：
1.福田大将军——我最看中福田大将军的一点就是他有自动挡柴油版车型，而且价格和49手动挡差不多，最不看好大将军的是他的轮距和轮胎，轮距太窄感觉轮胎往里缩不够霸气，而且轮胎尺寸也不大（265/65/18好像是）。
2.东风锐骐6——这是我在没接触到49之前的首选车型，虽然他的尺寸不如大将军和49但是整体看起来还是比较协调的，还有最重要一点它的发动机是柴油M9T而且还有自动挡，说实话我也不太懂车，但是网上翻阅很多关于这款发动机的资料都对这款发动机赞赏有加，既然大家说好，那一定差不了。试驾东风锐骐6自动柴油版，感觉动力比49好一点（和49都是同一款发动机），也可能是自动挡的原因，还有一个最大的原因，那就是只有开别人的车才能把这辆车最大的潜能激发出来，而且噪音没有49大。油耗也会比49低一点，这个正常毕竟轮胎，风阻，车重都比49好。
3.江淮悍途——我至今没看到过实车，没啥发言权，所以这个就不多说了。
4.长城炮——为啥我把长城炮说成最终备选，是因为长城炮的外观真的是……见仁见智把。我也试驾了长城炮，动力和锐骐6差不多，都是自动柴油，但是长城炮是这几款车中内饰做工最好的一款。而且后排乘坐舒适性也比49好。油耗不知道，应该和49差不多，噪音比49好点，毕竟都是柴油车也不在乎这个了。
四、改装好以后也偶尔带着49出去游玩，虽然没有太多时间出去，但是闲暇之余有49的陪伴感觉很充实，给快节奏的生活增加了不少色彩，后付图。
四.总结：
最大遗憾就是没有自动挡柴油版，这也是我当时订车前最纠结的一个问题。但是目前来看49还是没有让我失望，如果重新选择，我还是会选49。还有目前我做了隔音，感觉交了智商税，因为做了隔音以后其它噪音是小了一点，但是发动机噪音更加明显了，不建议做。

来说说优缺点把
一、缺点：
1.车身大城市使用停车不方便，我这个老司机自认为车技还行，但是已经刮了好3次保险杠了。
2.油门不够线性，尤其在急加速时，一脚踩死油门等一两秒左右车突然来了动力车往前窜一下，但是这个冲劲也就只能维持一两秒，不知道这样描述能不能看懂
3.后排乘坐舒适性简直是一大槽点，虽然我开车一般也不坐后排，感觉整个人窝在座椅上。
4.提车半个月发现仪表台异响轻微的，随着行驶里程增加，现在异响比之前明显了，但是在异响出现的时候用手按着仪表台饰板就不响了，应该不是啥大问题，比较都是硬塑料异响很正常，在接受范围内。
5.行驶到4500公里时候发现发动机故障灯亮了，但是车一切正常。咨询厂家回复说没啥问题，因为该车用的是集成电脑任何一个问题都会导致发动机故障灯亮，可能是哪个传感器又或者是哪个线头松了。目前疫情也没法去售后查看，先开着把。
6.前保险杠太低（现在好像可以选装竞技杠了）如果经常越野或者开烂路，强烈建议选竞技杠，我的已经被磕坏了一点点。当然这个保险杠更显霸气，有利有弊把。
7.后悬挂太硬，就是在高速过减速带时候车屁股有明显弹跳、摆动。
8.灯虽然很多但是照明效果一般，只能是够用。
9.车机系统不好用，语音识别尤为鸡肋。
10.空调等操作都为触摸安检，不够实用，作为一款硬派车还是应该使用实体按键，见仁见智把。
11.车身太宽摸不到副驾大tui，不知道算不算缺点
二、优点：
1.外观霸气，这点不用多说，相信这也是大部分人选择这款车的重要原因。
2.轮胎，为啥要把轮胎拿出来单独说呢，因为这么霸气的外观如果配上尺寸小点的轮胎，那就差强人意了，我当时购车时本来可以提到现车，但是因为我选装了285轮胎所以等车50天，但是目前来看这50天值。
3.轮距，作为一款号称全尺寸皮卡，轮距49是最到位了，这点尤为重要。
5.离合，这是我目前开过手动挡离合相对好用的车型，目前还是磨合状态都很好用，相信磨合过后跟好用。
6.挂档，之前试过中兴大领主，那个挂档感受真的一般，当时好怕49提到手也是这样，但是提到车以后惊艳到我了。
7.原车自带的踏板好评，做工虽说不精致但是实用性很强。
8.通过性，虽然49轴距长，但是离地间隙弥补了回来，可能也得益于他的大尺寸轮胎。
9.回头率，玩的就是一个个性，无论走到哪都是万众瞩目。
10.原车自带360环影这个很重要，毕竟车身大。
11.改装潜力大，这点不单单是指49这一款皮卡。
三、总结：优缺点也就说这么多把，说真的国产皮卡能走到这个地步也实属不易，如今我们自主品牌慢慢的与国际接轨值得高兴。希望有一天我们也能开上自主品牌的高端皮卡。后附图。