奥迪Q5L了解了ACC自适应巡航跟变道辅助功能，果断加上
看到网上很多装ACC的案例，挺实用而且安全。了解了具体功能果断加装
Q5LACC自适应巡航＋变道辅助配件。21-23款Q5L装ACC可以不需要更换雾灯框，省一对雾灯框的钱。不过有个重要的点就是原车网关要不焊接，要不更换高配网关，后者费用太高而且换高配的也有可能是别人提前焊接好的，所以还是选择焊接小几百搞定！！
ACC自适应巡航功能，自动跟随前方车辆行驶，自动踩刹车，前方有行人电车穿插情况下ACC会帮你提前预警并进行紧急刹车避免事故。这个是最实用的，有时候行人穿插进来人是反应没那么快的。而且经常跑高速也可以短暂交给ACC踩油门刹车，省事省力，不过方向盘还是在自己手里把控的，这点就不用担心
ACC自适应巡航功能，自动跟随前方车辆行驶，自动踩刹车，前方有行人电车穿插情况下ACC会帮你提前预警并进行紧急刹车避免事故。这个是最实用的，有时候行人穿插进来人是反应没那么快的。而且经常跑高速也可以短暂交给ACC踩油门刹车，省事省力，不过方向盘还是在自己手里把控的，这点就不用担心
原车预留了ACC探头安装位置，直接拿螺丝固定
更换高配ABS泵，原车的很小一个不支持ACC功能。ABS泵也有说法，外面ACC价格参差不齐，价格便宜肯定是配件动了手脚，毕竟现在价格很透明，没人傻傻的报很低价格卖你原版ACC，那它得亏钱。这个ABS用的是80A原装电脑跟泵体，外面便宜价格的是用的80A电脑＋9Y0保时捷泵体，都说保时捷的也可以用，但是你懂吧这个ABS关于刹车的问题还是不敢马虎，多花几百上原装的泵也不贵。安全第一！！
安装好校准试车，Q5LACC独有的堵车辅助功能，在低俗行驶的时候监测到车多或者堵车它会自动启用，实现低速自动加速，刹车，自动打方向盘行驶，很好用的功能。唯一不足就是跟新款A6A7那些车少了车道居中功能，个人感觉Q5的堵车辅助跟车道居中相差不大。
装了ACC跟变道辅助，屏幕菜单就都出来了。这才是原厂中规中矩啥都有车道保持原车自带摄像头，装了ACC刷出来即可搭配ACC非常好用。速度上了65KM会保持中间行驶，偏了会自动给你修正方向盘！
车道保持原车自带摄像头，装了ACC刷出来即可搭配ACC非常好用。速度上了65KM会保持中间行驶，偏了会自动给你修正方向盘！
ACC都装了，变道辅助必须要安排上，提示侧后方来车预警，有时候盲区或者下雨天雾天很实用，毕竟有时候看后面真的会盲区，随意变道可能会发生剐蹭。注意：这个变道也分原厂副厂，4S店团购的那种就是副厂，个人选择了原厂。原厂第一稳定靠谱i，第二不破线。而且最最最重要的一点，原厂变道辅助有倒车预警功能，后方有行车电车穿插会自动刹停保护。这个非常安全，副厂变道没这个功能，还是多加点钱上原厂好了。。
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