问荣放操控性怎么样

删除推荐精华置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

关注

荣放操控性怎么样，有人说拐弯是容易侧翻，是这样吗，老车友帮忙评介一下。

打开汽车之家小程序阅读体验更好

采用的TNGA架构和GA-K平台，使得车身尺寸和重心位置都得到了优化。这不仅提升了空间舒适性，还降低了车辆的重心，从而提升了操控稳定性，无论是操控还是坑洼路面都表现不错，拐弯速度不能快了，虽然翻倒不至于，较大的侧倾是肯定有

09-13 21:40 来自甘肃回复

沙发

虽然荣放属于SUV车型，基于丰田TNGA架构，底盘重心相对较低，具有提前操控性的作用，我本人试驾感受同级别车型中操控精准、稳定。

09-13 21:54 来自河北回复

板凳

4s试驾不花钱

09-13 22:04 来自河北回复

地板

能把车开侧翻了的，那也不是一般人能做到的，有时候想侧翻都难。有时候赶巧了，侧翻能滚几个滚。那得看运气。

09-13 22:13 来自北京回复

本人20款风P，去年在新疆的大漠公路上自驾的感受是：空旷地带，横风大时，（乘员3人，后备箱满载）120的时速汽车过弯侧倾较厉害，操控感觉盘子较抖，有时为了安全起见需适当减速。

09-14 14:12 来自湖南回复

哪壶不开提哪壶，你是踢场子的么？这款车我只是看中双擎的动力系统和电动后轮，以及全系标配主动刹车，其他方面，呵呵！

09-14 22:31 来自湖南回复

谈不上操控，底盘和德系美系车没法比。我开过雪佛兰探界者，比这个车稳定的多。

09-19 16:43 来自上海回复

不知道麋鹿测试算不算操控，荣放空车可以时速77公里麋鹿急转弯车轮不离开地面，车内坐4人时速75公里可以通过麋鹿测试，

11-13 18:13 来自广东回复

系统故障

发表回复