热门 ＃我的提车分享＃＃ICAR部落＃ICAR03新能源方盒子冠军

相关车型:奇瑞iCAR 03 2024款 401km 两驱标准进阶版

谈谈入手icar03一周后的真实体验吧。＃ICAR部落＃ICAR03新能源方盒子冠军
首先是选车理由。24岁，刚刚工作两年，攒了些钱，不想再挤公交上下班通勤，于是有了全款买车的想法。由于家里已经有一辆油车了，本人也没有高速需求，只为上下班代步，所以毅然决然选择纯电汽车。纯电汽车里对比的就是比亚迪元plus、宋pro等车型，但最终还是在试驾了两次icar03后，因为颜值和底盘、用料等因素选择了icar03。真正意义上自己的第一辆车，购买抉择期间也没有过探店，最终也没有后悔。
其次是价格方面，裸车价是11.88万，第一年全险5000元，0购置锐，上牌费120元。赠送了行车记录仪，本以为画面很烂，没想到很惊喜，4s店给接的常电，熄火后也可以停车监控。自己和父母一同去上户的，很幸运，随机到了一个靓号。(冲着6789这个靓号给点个赞不过分吧？)花费两百大洋加装了侧踏板，据说可以保护爱车的侧面，以后有小孩的话上下车也会方便很多。记得提车当天，我拉上姐姐一块验车，看车玻璃上的点点可以判断生产日期，轮胎上的数字也可以，最终判断都是今年生产的，没有什么问题。(据说少量icar03去年已经参与测试了一年，虽说是今年新上市的新车，还是小心一点)。
新车新体验：车子的操控没的说，底盘稳，就是有一种烂路可以随便造的自信(当然不会真的开烂路，心疼)。驾驶模式里经济模式动能回收的感觉很强，只要不踩电门踏板就会刹车减速(好像颇有一种单踏板模式的感觉？)缺点是开的确实不顺滑，，，到路口前红灯减速习惯性松开电门，车会逐渐减速到20迈左右，离路口红灯还有老远一截呢，尴尬。运动模式加速很猛，缺点是老费电了。所以目前基本都开舒适模式，节奏比较适应城市代步。