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充电的方式影响电池寿命?别克E5建议选快充还是慢充?
2497 23 发布于 广东 2025-01-26 23:50:50 只看楼主 热门标准
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最近很多朋友都在问别克E5支持超充吗?据我所了解的是,别克E5好像没有超充的,不知道我有没有说错,它应该是快充和慢充这两种充电方式,那这两种充电方式有啥区别呢?




先说快充,它的功率一般在60 - 130kW左右,别克E5在快充模式下,充电到80%也不会太久,用时大概是50分钟左右,我觉得速度还是很快的,我记得我有一次回家的时候,出发前忘记充电了,到了赤坎就充电,大概充电45分钟就有80%了,我充电前的电量是30%,充完之后又能接着跑好长一段路,完全不耽误行程,而且这个时间在服务区吃个饭顺道休息一下也差不多是这个时间了,高速充电还是很方便。
而且突然有急事需要出门,发现车快没电了,去快充站充一会儿,也可以马上出发了,当然了,快充也不是十全十美的,在快充过程中,电池温度会升高,这就可能导致电池衰减更快,对电池寿命有一定的损耗,而且快充的充电费也要比慢充要贵一些。




再说说慢充,它通常指的是使用较低功率的交流电源为电动汽车充电,功率一般在3 - 22kW之间。别克E5在慢充模式下,充满电大概需要7到8个小时。虽然慢充的时间比较长,但是它对电池的损耗比较小。因为慢充使用的电流较小,有助于减少电池的热损失和老化,从而延长电池的使用寿命。所以在不是很急用车的时候,我通常都是选择晚上在附近的充电桩充电,一晚上的时间,车就能充满电,第二天早上就可以满电出发,还是很方便的,而且我发现用了慢充后表显的确会增多,按照E5的标续版本68度电池来算,从还剩下20%的电开始充,理论充电54.4度电,电表慢充实际消耗电量58.85度,损耗要远远小于快充。



总的来说,要是赶时间,那肯定得选择快充,它能快速增加续航,满足临时的出行需求嘛,要是时间允许,还是尽量选择慢充,虽然充电时间长点,但对电池好,能延长电池的使用寿命。

  • 充电/电耗
  • 车主说
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