热门 【绘评车】车展痛车CT4原神刻晴联名款，霆霓快雨炫目登场
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凯迪拉克CT4 ? 《原神》痛车，霆霓快雨炫目登场！旅行者们，准备好了吗?
特别为她打造的角色痛车在广州车展已隆重登场，掀起了一阵“霆霓”热浪，尽显璃月七星玉衡的角色魅力！
特别为她打造的角色痛车在广州车展已隆重登场，掀起了一阵“霆霓”热浪，尽显璃月七星玉衡的角色魅力！
原神~刻晴！震撼眼球。
看看这张，绝绝子，最喜欢现场这张照片，并以此为主图，手绘了这次的作品。通过外观，内饰以及人物，3方面同在一张图上展现。这又是一次新尝试。
材料：马克笔，彩铅，白墨水，120克荷兰白卡纸
尺寸：A4（21×29.7cm）
累计用时：4天
尺寸：A4（21×29.7cm）
累计用时：4天
角色刻晴是此幅画的亮点，也是难点，人物与车的结合很协调，使表现效果更加突出。
刚画完车时候拍的，正好拿来展示整体车型，相当酷炫。
凯迪拉克CT4上的各式车贴，梦幻神彩，都是原神中的各个出色角色。一排出行，震撼拉风。
凯迪拉克CT4 ? 《原神》亮相广州车展
刚刚结束的广州车展，提到痛车，多数人都会留意到凯迪拉克展台，吸引好多青少年们的围观，拍照围观的人着实是不少，那场面相当壮观。
整车满满的车贴，全部覆盖，贴膜技术也是可以啊。
还有这可爱逼真的coospaly,非常吸引眼球。摄影技术一流，非常的唯美，与车的结合也很贴切。
大家看一下这现场观赏的大场景，人山人海啊，摄影机咔咔作响，停不下来。
迫不及待的展示一下此次作品效果，摆放出来，空间瞬时提升氛围。
前段时间画了此跑车，外观+内饰+人物的组合，给我很大启发。这样能把车的内饰细节与整车相结合，一张图上展示出更多精彩的部分。
下面部分是绘画手稿细节，展示一下~
画中第一个难点，是车身的拉花。我还是第一次画痛车，有陌生感。毕竟，不是画漫画出身，摸索着来。
因为是展台拍摄，高光非常多
画完车后，就是人物上色了
上肤色，对照自己做的色卡
人物基本完成
画人物下笔要果断，不能拖泥带水，保证下笔的流程度。不能留下笔触
多处细节，让大家更直观的了解我绘画的过程，人物、车贴、轮毂、前脸都是比较难刻画的部分，展示一下，希望大家喜欢。
CT4的外观我觉得挺帅气，外形高大稳重，体态敦实肌肉感强，颇有运动气息，的确可以镇得住场面。车子的线条菱角分明有个性，非常的有肌肉佬的那个feel，大灯在夜晚，回头率真的非常高。
内饰很有科技感，很潮的设计，整体比较简约，软包做得比较厚实，中控屏触屏灵敏度很强，功能很全，该有的都有了。
画作中，内饰中央是中控屏，使用起来还挺流畅的
动力比较充沛，搭配了2.0T的发动机，很强劲的，起步和加速都很不错，深踩油门推背感也挺强的，无论是市区代步还是高速行驶都是绰绰有余的。
操控方面，方向盘操控起来很方便，指哪打哪，转弯打方向也灵活，不会有卡顿，变速箱换挡给力，想快就快，特别是跑高速的时候，开上定速巡航就轻松很多了。底盘也较为扎实，整体性强。
空间主驾驶位置没问题的，车内的置物空间也比较多，后备箱空间很大，适合一般家庭正常使用。
最后说一下，油耗算合理范围。舒适性还行，底盘调效的的确有高级感，处理颠簸和震动的能力的确较强，隔音降噪这个做的挺好的。座椅全真皮包裹，质感强，减震性能正常。坐在后排的舒适度还是相当不错，跑长途感觉很好。
习惯了作品完成后，与画笔的合影，停笔后放松的时刻，对着作品注视一段时间，是欣赏感受，也是查找不足。也让大家更直观的了解画的大小。
新生代们，想好怎样开始了吗?凯迪拉克CT4不止是你人生第一台车，更是你人生第一台后驱车，当你拥有一辆凯迪拉克CT4，「特别的开始」开始了。
发挥自己的喜好与专长手绘此车 ，望我的***对了解此车的朋友有所帮助 。感谢欣赏！
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