热 一名资深Bimmer的“全新X5矿石白尊享版”作业

       我是一名Bimmer，这要从家里的第一台BMW说起。那是2003年，在街上看到一台BMW是比较稀罕的，别说咱们宁波，连整个华东地区也只有上海有BMW 4S店，当时我快中考了，老爸为了不影响我考试，偷偷买了车没告诉我，但最终还是被我发现了。那是一台E39 530i，直6自然吸气，很经典的一款BMW。从那一刻起，我喜欢上了BMW。

       我人生的第一台BMW是2009款E89 Z4 30i，也是直6自然吸气发动机。大学刚毕业的我，纠结了很久，最终选择了刚刚大改款的Z4，因为等年纪大了，就不可能再买跑车，所以趁年轻就浪一浪。（详见2009年8月提车作业）

       到了2014年，老爸的530i老了，他想换换口味，买了Benz ML400，奔驰经典的一款越野车。我开过之后，就更喜欢BMW了，因为各方面包括操控反应总感觉比宝马慢半拍。对于急性子的我来说，真的很难让我喜欢上奔驰。
      2016年，我结婚了，当然该收收心，以家庭为重了。老婆的嫁妆是一台2015款328i xDrive运动设计套装，虽然是4缸车，但是涡轮增压动力强劲，百公里加速5.8秒。3系车不愧是操控之王，对于开习惯BMW的我来说，开起来得心应手、操控自如、随心所欲。
      然后有了孩子，我的Z4几乎成了摆设，停在地下车库一个月开两三次，一年也不过一两千公里。每天带孩子靠328，总感觉略小不够大气。终于经过研究、对比、纠结、磨、拖了两个多月，选择了2019款第四代全新BMW X5！
      5月11日下单，付了定金，车是经销商定制的，也就是自然到港的现车，选装了11500元的真皮仪表，2月份生产，3月底已经到达上海港。5月20日一早接到SA的微信，我心心念念的车终于到了！在确认了整车、轮胎和玻璃生产日期以及公里数相吻合后，准备第二天交车。第二天，签订购车合同，一次性全款购车，喜提爱车！买之前我也去试驾了卡宴，然后为什么选择了X5，接下来给大家谈谈这款车：

【最满意】
操控和外观最为满意。全新的B系列发动机和采埃孚8速运动型手自一体自动变速箱的黄金搭配，成就了全新BMW X5强大的操控动力。全新设计的超大双肾型进气格栅，霸气十足！前275后315的胎宽堪比超跑！要知道迈凯伦720的胎宽也就245/305。M运动型排气系统，这声浪和回火声，啧啧，这哪是一台豪华的中大型SAV呀，听声音分明是一台跑车！内饰也进步了许多，12.3英寸的大屏，可以触屏控制，全新的液晶仪表，取消了一切机械式设计，科技感满满！以及可以装*的手势控制，可以说这台车的智能科技已经达到了目前所有BMW车型的巅峰！你能想到的智能操控以及驾驶辅助系统它几乎统统都有！
【最不满意】
科技过于先进，可能全新的iDrive7.0操作系统还不是特别稳定，导致操作系统会有一些小bug。不过重启之后就会恢复。但是提车二十天我已经重启过两次了。一次是因为蓝牙出现问题，与手机连接的界面直接消失了，就连蓝牙设置里也找不到蓝牙连接的对话框了，就是根本没办法去连接了，到4S店长按音量调节按键直到关闭，重启后恢复了；第二次是多媒体界面突然变得特别慢，包括抬头显示慢到无法显示，转向杆的BC键也没反应，此情况时有时无，出现了好几天，按照长按音量调节按键重启的方法也解决了。
【选择这款车的理由】
操控、动力、科技、外观都很棒！想买这款车的人肯定也比较过卡宴，在这里我可以明确回答：全新BMW X5秒杀卡宴！无论是从动力、操控还是科技，都胜过卡宴，如果卡宴要和X5比，只能拿品牌和外观这两方面了。

【空间】
后排空间一般，前排空间舒适，后备箱空间充裕。根据乘客或行李物品数量等情况，可以将后排座椅按40:20:40比例折倒，灵活运用车内空间。后备箱下面（放备胎处，此车无备胎）还有储存空间，比较私密，可以放一些个人的隐私物品或者较贵重物品暂时存放，很人性化。

【动力】
3.0T直六发动机动力充沛，声浪浑厚，百公里加速5.5S。全新BMW X5采用B系列直列6缸发动机，其出色的动态功率输出和平稳的运行特征，多次荣获“年度十佳发动机”大奖，为全新BMW X5带来更为充沛的动力表现和燃油效率。
【操控】
操控非常棒！具有运动、舒适、节能、自适应四种驾驶模式。用官方的话说是更精准，更酣畅，更从容——这就是全新BMW X5公路驾驶操控的核心。xDrive智能全轮驱动系统和智能轻量化车身结构，为全新BMW X5带来傲人的灵活性和敏捷的操控感，助力驾驶者从容应对每一次挑战。不愧是终极驾驶机器！目前我发现的唯一缺点就是大概在40-50公里的速度，在加油门的情况下，方向盘震感略强。
【油耗】
油耗偏高，毕竟动力摆在那，可能经常跑市区的缘故。第一次加油居然加了近600元，好大的油箱！相比我的小Z4，感觉大了近一半。

【舒适性】
置身于全新BMW X5，得益于前排升高的驾乘位置以及后排座椅丰富灵活的组合，可悠然享受精美真皮座椅带来的舒适性。经过几天的驾驶，个人感觉整体舒适性不错，如果运动模式下悬挂就偏硬。平时在舒适模式下开车，各方面都挺舒服。
【外观】
超大的双肾型进气格栅，霸气！车身整体比例协调。标配富有欢迎氛围的“天使之翼”迎宾光毯，灵动光影投射出专属体验，赋予驾驶者尊贵的仪式感。

【内饰】
内饰比起上一代车型进步太多，做工也比较精致。两块12.3英寸的大屏，全新的液晶仪表取消了一切机械式设计，科技感满满！还搭载了五维智能人机交互系统，从手势控制、新界面触摸控制、自然语音识别、热敏按键、iDrive触摸控制旋钮五个维度，赋予不断深化的人机交互方式，提升功能操控便利性，潜心运筹间，实现尊崇驾享的体验。尊崇的星光盛宴，于夜幕中上演，所谓的星空全景天窗充分展示了出色的内饰设计，当夜幕降临，天窗中15,000多颗“星星” 以六种颜色点亮车内 “星空”，运筹帷幄之间，赋予动人的视觉感染力。但是这是所谓的“星空顶”，不能和真正的星空顶相比哈。

【性价比】
相比同级车，尤其是卡宴，性价比很高。
       最后钥匙认证！觉得不错帮我顶上去！谢谢啦！