热 23款2.5豪华7000公里后的驾驶感受

车子是2023款2.5豪华纯燃油版本配8at变速箱！
车子是2023年8月提车！
目前行驶了7000多公里
没有任何事故，没有剐蹭
当时21万全款提车，其实做分期的话可能20万就能提车了！还能有个10万的无息贷款！

每个人的审美是不一样的，所以做不到每个人都喜欢凯美瑞的外观，我觉得整体造型是挺不错的，车尾与后尾灯的也是我喜欢的一点，可是大灯造型我看了这么久还是不习惯，不知道为什么！都说看久了会顺眼，我看了这么久还是不顺眼！
凯美瑞的前脸造型不能用鸡肉来形容，只能说是隆起的线条挺多，也挺漂亮的！

我挺喜欢凯美瑞的方正，平直的后备箱！红里透着白的后尾灯，加上两条镀铬条的点缀，虽然没有过多的线条，但是我对于尾部越看越顺眼！
凯美瑞的后屁股虽然没有太多的线条，但是翼子板凸出来一块，就像是给车子加了宽体，整体看就是下边宽上边窄，这可能是也是凯美瑞空间小的原因，不会偷空间

凯美瑞的空间可能是合资车同级别排名前三了，倒数的！我是175厘米的身高调整好前排座椅，后排空间感觉还不错！可是跟别的合资车车比就差点意思了！没有想象的那么大，但是也算很够用了！
我坐在后排感觉后排的坐垫还是有点短，要是能长个五厘米左右就舒服了，而且坐垫海绵不是那种偏软的，总体来说黑色的内饰挺好看的，就是不耐脏！

丰田24款开始用8155的芯片了，24款以前的车机系统可以说一言难尽，特殊功能基本上没有，就是基本的能听歌，听收音机，看油耗！你想看导航？开玩笑，你都到了目的地了导航还没弄好了！车机不能叫卡，可以说是让你怀疑人生！
24款的车机非常顺滑，功能还多！

这个内饰在丰田的车系里面全是比较时尚了，造型挺不错的，主要是我可能是老思想吧，还是喜欢实体按键，尤其是旋钮控制空调的冷热还有风量大小。这个档把要是能跟欧洲车学一下做的短一点就好了，太高了感觉不协调。

这个液晶仪表显示的东西还是挺多的，虽然不如那些电车时尚，但是也比机械的好看吧，这个液晶仪表还是挺好用的！
这个中控屏幕就是比没有屏幕的中控多了个屏幕，一点都不丝滑！还不如机械的中控好用了！！！除了倒车影像别的基本上不好用，倒车影像倒是反应很快，但是不是特别清晰

先说优点吧！
那就是丰田的品控做的非常好，凯美瑞的机械素质都是非常好的，这一代的凯美瑞可以说是性格大变，麋鹿测试可以做到比大众还好，基本上同级别只有法系可以比一下！
我是觉得凯美瑞的操控非常好，虽然没有德国的大众特别紧致的感觉，但是凯美瑞整体的操控比大众系列强太多了，虽然凯美瑞的加速也不慢了九秒的零百加速，但是咱这大排量自吸给你一种源源不断的动力感觉！而且刹车灵敏且线性，热衰减不厉害。方向盘虚位也小，基本上指哪，车头就打哪，而且凯美瑞的操控极限很高，每次急打方向，快速并线，都能让车子稳稳的趴在地上！不会让你有失控的感觉！
凯美瑞的减震调校的也是很好，软硬适中！车内的座椅也是不软也不硬，而且前排的座椅虽然宽大，但是支撑性却很好！
凯美瑞的空调非常给力，不管是加热，还是制冷，都很给力！

再说说缺点
凯美瑞的缺点也是很明显的！那就是高速噪音大，30公里左右的时候变速箱有顿挫，车机功能少卡顿不顺滑，喇叭音质一般，胎噪也大，风噪也大！
一个自吸发动机竟然有颗粒捕捉器！让动力与加速都减弱了！

总结下
一台中庸的车子，没有凸出的优点，或者缺点！
总结的优点就是皮实耐用，缺点就是噪音大，车机不顺滑功能少！都是在能接受的范围！
最后说说油耗吧，市区基本上就是十升往上，高速在七升多，郊区或者快速路也能跑出五升多的表显油耗！综合油耗在八到九之间吧！既然买了2.5的排量了，要动力就不要在乎油耗了！自己开着舒服就好了！
我选择汽车的超准就是皮实耐用不爱坏，油耗不要太高！丰田凯美瑞非常好的满足了我的要求？
也许等电瓶车的电瓶成熟了我会考虑电车吧！电车真的开着太舒服了，加速快没有迟滞，噪音也小！但是五年内我是不会考虑电车的。