热 圆梦SUV 喜提创界Redline驰锐版
先做个自我介绍,本人85后,拿驾驶都五年了。惭愧的是还没有一辆属于自己的车。很多事到了这个时间就会去做了,就比如买车这件事。想了很久,总是想拥有一辆SUV的车,因为我喜欢它的底盘高,视野率好。
从去年开始看车到现在,之前有看过一些日系车逍客,虽然是四缸发动机但自吸的2.0L感觉有点落伍,另外还看过柯珞克1.4T外观和动力确实还可以。刚准备入手就看到雪佛兰创界上市。之后对比了参数让我不得不放弃了柯珞克,四缸1.4T的马力都比不过创界三缸1.3T165马力。在4S店试驾后,感觉创界的动力确实可以,另外销售说创界的动力总成有8年16万公里的质保,更让我感到放心。其实对于柯珞克的变速箱是双离合感觉没有CVT来的稳定。经过和销售砍价下来,创界的优惠也还不错。加上2年的免息贷款,首付也才几万。外观来说创界RS和Redline都很好看,因为买车主要是日常代步或自驾游走高速,没有四驱需求。最终选择了Redline驰锐版,日常所需的配置也基本都有,比如全景天窗、8寸触摸大屏、倒车影像及后视镜加热等。
好了废话不多上图。
从去年开始看车到现在,之前有看过一些日系车逍客,虽然是四缸发动机但自吸的2.0L感觉有点落伍,另外还看过柯珞克1.4T外观和动力确实还可以。刚准备入手就看到雪佛兰创界上市。之后对比了参数让我不得不放弃了柯珞克,四缸1.4T的马力都比不过创界三缸1.3T165马力。在4S店试驾后,感觉创界的动力确实可以,另外销售说创界的动力总成有8年16万公里的质保,更让我感到放心。其实对于柯珞克的变速箱是双离合感觉没有CVT来的稳定。经过和销售砍价下来,创界的优惠也还不错。加上2年的免息贷款,首付也才几万。外观来说创界RS和Redline都很好看,因为买车主要是日常代步或自驾游走高速,没有四驱需求。最终选择了Redline驰锐版,日常所需的配置也基本都有,比如全景天窗、8寸触摸大屏、倒车影像及后视镜加热等。
好了废话不多上图。
非常Redline版本的配色,标识性的红色元素,在创界车上很多细节点都能看到,正脸的大灯下方,轮毂,后视镜等。
17寸的轮胎也很合适,太大费油,太小又不好看了。
LED的日间行车灯,白天看着也很耀眼。
LED的尾灯在晚上感觉很好看
霸气的英文名,435T是动力标识。
SUV必备的行李架,后期可以考虑装个车顶箱。不像有些车是粘上去的只能做样子看看。
侧面很有肌肉感,所以都说美系车安全性高。
深色拼接内饰,比较好打理。座椅的包裹性也比较好,靠背两旁的包围很软。
最喜欢的全景天窗,而且面积很大。
后排空间非常富裕,地板全平,坐3人的话,中间的人也不会坐着难受。2人坐的话会更加舒服,中间有扶手杯架可以放下,非常人性化。
后排的座椅可以放倒,增加更多的后备空间。
这个空间要是搬家也够用了。
后备箱上面有个隔层可以放放轻便的物品。
多功能方向盘上按键还挺多的,暂时还没研究,等开段时间熟悉后再来补上作业。
高清的触摸大屏,有导航,安吉星,Carplay,和其他应用等。车载的所有应用流量无需担心,安吉星每年有100G可供免费用。目前车刚提回来没多久,开了一百公里都不到。不过创界的驾驶感受确实可以,操控非常轻松,家里小区路窄也很容易能通过。动力来说起步挺快的,暂时还没开过高速,市区来说1.3T加上CVT的变速箱也完全够用。车内噪音在60码以内几乎感觉不到。由于现在开的时间不长,油耗和更多用车感受等过段时间再给大家分享。
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