热 最终还是选了SUV,家用车之选,探岳。
其实以前开的哈弗SUV,后来又换了轿车,但开了这么多车发现,还是SUV最好开,视野好,开起来更自信。这次选了合资品牌大众,身边的朋友买大众的多,都说还不错,所以选了各方面都适合自己的探岳。我这批车是固特异鹰驰 F1轮胎,固特异在各大品牌轮胎里知名度挺高,身边用固特异轮胎的朋友也多。
车身外观选了黑色,看起来稳重,毕竟我这也不是小年轻了,所以外观黑色会更适合我。空间方面对我一家人来说够用,不算很宽松,但我觉得空间这方面够用就行,你总不能指望一辆车能有家里客厅一样大的空间吧。配置方面基本上该有的都有,这个价位其实该有的都会配,没什么好纠结的。
整体操作很不错,指哪打哪说不上,但自己开着好开就够了,比以前的哈弗好开多了。反正我开着是各方面都满意,包括舒适度、油耗等等各方面。尤其是刹车方面,这原厂的固特异鹰驰 F1轮胎抓地力确实强大,刹车距离很给力,开起来很有信心。就拿昨天去踏表路上来说,前车突然来个急刹车结果还是追尾了它前车,而我跟的也近,好在轮胎给力,一脚刹停,就离这前车半米的样子,从这点也能看出轮胎表现有多好了。
要说缺点也有,静音表现感觉差了点,尤其是100以上能听到明显的风噪,90以下还好,不过一般车里放点音乐就盖过去了,所以车无完车吧。
车身外观选了黑色,看起来稳重,毕竟我这也不是小年轻了,所以外观黑色会更适合我。空间方面对我一家人来说够用,不算很宽松,但我觉得空间这方面够用就行,你总不能指望一辆车能有家里客厅一样大的空间吧。配置方面基本上该有的都有,这个价位其实该有的都会配,没什么好纠结的。
整体操作很不错,指哪打哪说不上,但自己开着好开就够了,比以前的哈弗好开多了。反正我开着是各方面都满意,包括舒适度、油耗等等各方面。尤其是刹车方面,这原厂的固特异鹰驰 F1轮胎抓地力确实强大,刹车距离很给力,开起来很有信心。就拿昨天去踏表路上来说,前车突然来个急刹车结果还是追尾了它前车,而我跟的也近,好在轮胎给力,一脚刹停,就离这前车半米的样子,从这点也能看出轮胎表现有多好了。
要说缺点也有,静音表现感觉差了点,尤其是100以上能听到明显的风噪,90以下还好,不过一般车里放点音乐就盖过去了,所以车无完车吧。
前脸看着很时尚。
整体外观非常帅气。
大灯的照明效果很不错,有透镜就是厉害。
这个角度看起来最阳刚。
腰线很日清晰。
双五幅轮毂比较常规,原厂的固特异鹰驰F1轮胎抓地力很强大,刹车性能非常优秀,舒适度方面也很不错。
固特异是个大品牌,鹰驰F1系列轮胎抓地力是出了名的优秀,刹车距离控制的很好,能下赛道的轮胎名符其实啊。
鹰驰F1轮胎,能下赛道的轮胎。
内饰采用了黑色为主,再点缀了一些装饰,整体看起来很沉稳,而且好打理。
平底式方向盘的运动感还是很不错的,多媒体控制很方便。
双杯架,带弹性伸缩固定装置,实用性很好。
巡航这个功能跑高速真的太好了,谁用谁知道。
方向盘上控制多媒体还是很方便的。
后排空间很优秀,比以前的哈弗要好一点。
后备厢真的很能装,毕竟是SUV,相比轿车起码能多装两倍。
电动尾门很好用,按一下就能关闭,不用弄脏手。
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