这个镀金的话，应该可以起到一定的保护作用了，虽然你可以放心的来使用它

镀晶这个东西，个人觉得，是否有必要主要还是看经济能力。镀晶是用来保护车漆的，对于新车、旧车专都能起到一样的属保护效果，但由于镀晶是玻璃质的镀晶，施工后在车漆表面会形成一层二保护膜，对于新车、旧车最大的区别就在于新车车漆表面没有伤痕，所以我们不需要进行抛光处理，只需要进行还原，这样能最大程度地保护原车厂漆的厚度，而旧车由于表面存在伤痕，所以我们不得不将伤痕去除，这样会影响原车漆的厚度。

主可以参考这个看看：有些车主担心在汽车镀晶之后过了有效期不做了，晶体会不会脱落，影响美观。其实是多虑了，镀晶是一层透明的保护层，晶体本质是硅树脂涂层，是否会老化开裂取决于所用的硅树脂涂料的配比及涂层厚度。确实，由于配比和材质的问题，在早期镀晶行业中所谓的进口镀晶原液采用的是聚硅氮烷材质，这种材质硬度过高，固化后形成的氧化硅与车漆结合不足，容易开裂脱落，影响美观。对于厚度问题，一般来说是越厚越好，其实不然，在汽车行驶过程中，由于发动机温度高，车头车漆温度也会很高，冬天寒冷气候，车漆又会变冷，热胀冷缩导致镀晶涂层与车漆之间产生缝隙，镀晶越厚，越容易出现开裂和脱落。所以，现在的镀晶在这些问题的基础上，改进了很多，现在市面上的镀晶产品适当增加了树脂聚合物的含量，在保持原有硬度与防护性的基础上，降低了涂层厚度，增加了与车漆之间的结合力，在有效期过后，洗车可以使其均匀流失，避免在后期出现局部开裂和脱落的问题。

并不是镀晶层开裂褪色，事实上镀晶层是透明的，所谓的1~2年后老化，其实指的是镀晶层的有效厚度越来越薄，最终失去对车漆的保护效果。