恕我直言:国产插混真不行!

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领航员
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日落西山,垂死挣扎,无理无据,尬吹论道!看看腾势D9的销量,脸不疼吗?
KWINN 关禁闭 已屏蔽
Giulia朱丽叶
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GL8的插混技术本来就是国产技术,这些都是在中国落地研发的,通用的奥特能平台其实有点东西,不过是纯电平台;GL8跟美国通用早没啥关系了,十几年都是上汽独立开发操盘,美国根本没这车好多年!别克在油车时代也不是靠技术领先的,发动机与变速箱的配合一直做不好,变速箱卡顿一直是老大难问题,目前内燃机、变速箱技术确实是国外品牌领先,但不是每家都领先,插混技术分硬件和软件,中国在软件上和硬件的配套应用上确实领先,技术和量产应用和产品力是相关关联,但还是三件事,旧的技术稳定抗造、新的技术容易出问题,实用的角度,技术新旧不重要,领先与否也不重要,能解决问题,还皮实耐用,就是王道!

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绍兴车友9285370 关禁闭 已屏蔽
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轻轻的问你一下:电池是什么类型的,是哪家公司产的?

11-21 08:35 来自浙江 回复
合肥车友1794390 关禁闭 已屏蔽
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你说他油车时代无敌手也就算了,插混版本还领先?插混三电用的都是第二梯队的,更别说软件适配方面的了。
11-21 09:00 来自安徽 回复
希尔弗 关禁闭 已屏蔽
奔驰G级AMG
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gl8 phev就是纯国产的。别说多好多好,再好的车都得市场检验和消费者买单。gl8的插混上市了也好几个月了,为什么市场不认可消费者不买单??你咋不分析分析这个层面。销量就是最好的检验,纯混动mpv排行榜你前三都排不进去,整个车系的销量加一起你靠蓝牌汽油车拉上去的销量还没排第一,不觉得这款混动就有很大问题了么?老gl8那么被消费者认可,那老消费者怎么不为混动gl8买单呢??
11-21 21:31 来自北京 回复
商务车改装1配件 关禁闭 已屏蔽
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纯电续航不如岚图梦想家。然后综合续航也不如那你还在那不支持国产支持别克吗?
11-21 19:36 来自山西 回复
青岛车友2361564 关禁闭 已屏蔽
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赞同,我买的是高配,开了半个月了,感觉非常棒,行驶起来质感没的说

11-21 20:25 来自山东 回复
moyudong1 关禁闭 已屏蔽
理想L9
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    gaobin 关禁闭 已屏蔽
    发现
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    你可以说gl8插混好,但是你不能说国产插混不行!不能崇洋媚外!
    11-22 21:46 来自安徽 回复
    呼伦贝尔车友0198229 关禁闭 已屏蔽
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    碰撞测试了解一下
    11-23 09:00 来自内蒙古 回复
    安庆车友6460608 关禁闭 已屏蔽
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      安庆车友6460608 关禁闭 已屏蔽
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      你真是人才!油改电都能被你吹的这么高大上,国产车都已抛弃不用了。
      11-23 14:28 来自安徽 回复
      福州车友3170030 关禁闭 已屏蔽
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      打广告的争个几把
      11-24 05:56 来自河南 回复
      重庆车友2029555 关禁闭 已屏蔽
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      睁着眼睛说瞎话的老王九,gl8出了名的用料差,原来的中国特供车安全性之差,就是专门赚中国人昧良心钱的,这只老王九还在这里背书。
      11-22 08:08 来自重庆 回复
      鱼鱼香香黏黏6386 关禁闭 已屏蔽
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      其他先不说,就那个车身强度硬是被你掐成几句说,有目共睹的不咋滴
      11-23 12:51 来自河南 回复
      哈尔滨车友6109420 关禁闭 已屏蔽
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      除了地盘和钣金没有任何优势.
      11-22 11:00 来自黑龙江 回复
      来宾车友5369045 关禁闭 已屏蔽
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      国产的只求量不求质
      11-24 20:39 来自广西 回复
      kkkkkkikk 关禁闭 已屏蔽
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      这个插混技术就是国产的
      11-25 08:46 来自云南 回复
      青衫一客 关禁闭 已屏蔽
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      你就是个黑子
      11-25 11:16 来自浙江 回复
      神经蛙5039 关禁闭 已屏蔽
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      給垃圾车添脸了!泛亚设计是个垃圾。肯定出垃圾不信去买!
      11-22 17:54 来自浙江 回复
      小农民2008 关禁闭 已屏蔽
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      GL8PHEV的动力是不是比燃油GL8好很多

      11-25 12:32 来自浙江 回复
      哆啦8905 关禁闭 已屏蔽
      奥迪A7
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      这车去看了,空间是真不咋地,如果三排坐人,二排就普通b级车水准, 二排座椅推到最后,腿还是伸不直
      11-24 20:58 来自河北 回复
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