热门 开着豹5勇闯219国道新藏线！车主有话说
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自从进藏以来已经近一个月时间了，我的计划是从冈仁波齐出发沿着 219 国道回家，回到新疆！
出发前，在冈仁波齐给方程豹豹 5 加满了油。刚好给大家测试一下在平均海拔5000米以上的国道行驶，方程豹豹5的能耗到底如何！
接下来的行程，是充满挑战的。因为这一路不仅要面对高海拔的考验，还要应对充电桩和加油站极少且价格高昂的状况。
沿着219国道新藏线返回新疆需要经过三连在一起的超高海拔达坂。
这些达坂平均海拔5300米以上。
这里空气变得稀薄，虽然进藏这么久，但是到了这里呼吸依然不轻松。
但豹 5 动力表现不俗，丝毫没有动力衰减，依然稳定地行驶在盘山公路上。
驶过第一个达坂“红土达坂”，也是我们进入西藏以来翻越的最高的达坂，5380米的海拔50%的含氧量让很多运货的大车在这里困住了！
还没来得及松口气，第二个达坂“松西达坂”又接踵而至。这里的路况更加复杂，弯道增多，坡度也更陡峭。车窗外，是壮阔的山峦和广袤的荒原，我知道离家越来越近了，那种寂静和辽阔让我又一次体验到来西藏的意义！
继续前行，第三个达坂“界山达坂”是我们在西藏翻过的最后一个达坂，海拔有5347米。我已经感到有些疲惫，但心中的信念支撑着我。方程豹豹 5 似乎也感受到了我的决心，一路动力强劲。
令肌我意想不到的是，在这样高海拔且路况复杂的条件下，豹 5 展现出了出色的能耗表现。从冈仁波齐加满油一路开到大红柳滩，全程约 1100 公里，而且路上没有充电，并且在日土县露营了一夜，到大红柳滩竟然还有剩余油量。
在这里要提醒大家，如果从西藏阿里走219国道进入新疆一定要提前办好新疆喀什地区的边防证，在日土县政务服务大厅可以办理，不需要任何手续，带好身份证就可以了！
回顾这藏区这一路，三个达坂就像三道难关，我和豹 5 成功地闯了过来。方程豹豹5在高原地区不仅动力强劲，能耗表现更是让人满意。我大概算了一下按照阿里地区的油价9.38元/升92#汽油，在不充电的大概需要0.8-1.1元每公里！对于三吨左右的硬派越野来说已经算是非常省得了！
藏区的能耗和表现就跟大家分享到这，明天我就要正式进入新疆地界啦！大家肯定也很想看看我们在路上都看到了什么样的风景？
这两天路过了班公措，看到了无比壮丽的高原湖泊，大家是不是也想要开着豹5来一趟进藏旅行呢？
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