热门 2020款福特探险者-用车感受
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当4年前的今日在各大汽车媒体视频网站看到了许多关于福特探险者的上市的相关视频和文案。对于这辆车有一个初步的了解。再到月底对这辆车的痴迷与喜爱，并且购买了2020款长安福特探险者。首先要了解这辆车也是首次引进国产，并且价格，配置都相对来说同级别是一个独一无二的存在。4年的时间转眼即逝，说长不长，说短也不短，对于这辆车我算是摸索到了很多，接下来也给大家讲讲我和我的探险者的一些点点滴滴。
说车先从外观说，首先当时购买这辆车，首先外观要吸引我。当时从各大媒体以及视频网站上可以看到探险者的实车以及各种照片，图片等等，当时就被这辆车所吸引，中大型SUV也是我首次购买，原来是个紧凑型SUV，随着家里的人员增长，要购买一辆更有性价比并且空间要大的中大型SUV。
随之而来的就是去4s店试车，感受这辆车的一个各个方面，从而下定这辆车，不过也用了一天的时间。这4年的使用使用期间里这辆车给我带来的各种生活上还是工作上都给我带来了无尽的方便。
首先说工作上日常跑长途还是去谈生意，都会用到我的福特探险者开就是有面儿，又有大空间，拉什么都不在话下。各方面的配置也非常优秀，尤其是自动辅助驾驶作为4年前的标准，放到现在也是不落伍的，并且很好用在尤其是在高速使用时。可以有效的解决长途的疲劳的。跑个长途不会累。
并且这辆车的发动机也是我关注的点，作为紧凑型SUV车主转过来大型SUV。对于车辆的机械素质我还是很在意的，在4年前的2.3T涡轮增压发动机加10At自动变速箱到4年后的现在也是独一份的存在，配置方面非常优秀。动力在城市高速行驶都是源源不断的，尤为注意的点就是在高速表现后程的动力输出可以说非常给力。
第二一点就说平时自驾游带着家人出去玩的时候，这辆车给我的使用感受也是满满的。家里人乘坐舒适度还是非常不错，并且第三排的扩展度也是很好，我买的是6座钛金版，第二排也可以放倒，形成一个很大面积的床，可以更好的兼顾自驾游路上的休息。家人出门游玩也可以更方便，空间的使用率。
再说就是这辆车的一个行驶感受以及配置行驶感受方面，操纵非常灵活，拥有50:50的配重，让这辆车更加如虎添翼，再加上独特的纵置后驱，底盘设置。和非常非常小的转弯半径也让这辆车拥有着中大型SUV中独一无二的转弯半径，小尺寸和开小车没有什么区别。指哪儿打哪儿，灵活多变。
再说我的爱车探险者的一些配置，有一些很多小的配置都细心的照顾到了探险者，作为美系车配置这方面儿可以说相当丰富，还有一些小的配置都是我说没有见到过的，例如摄像头的清洗功能，还有前挡风玻璃雨刷的加热功能等等。第二排的手动遮阳帘配置方面相当丰富，我买的不是顶配，但相当于享受到了很多顶配的配置，电动方向盘，方向盘加热等等豪华配置也是应有尽有。
再说油耗，作为一个车长5m，宽1米9，体重达到2t的中大型SUV，它的油耗相信很多人都是望而却步的，但其实它的油耗并不多。关于油耗，很多人都感觉你为什么能开出七八个油，我为什么就是十五六个？关于油耗，这就要看个人的脚法以及使用场景来定。关于我的探险者油耗控制在8~10个左右，我是相当满意，没有什么多大争议，我的探险者还是很省油的，对于我的使用率来说是满分的存在。
最后一个小总结，关于福特探险者，我还有很多年要走这辆车陪伴我4年，虽然时间不短也不长，但是我感觉这辆车会陪伴我很久。他的一个耐久度以及实用度以及配置，颜值都是符合我现在的使用车标准使用。在这漫长的岁月里有一辆福特车的陪伴也是非常不错的。
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