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最近才发现4008和5008的油箱盖子写的字竟然不同（5008的1.8t建议加95号以上汽油了，我的4008建议加92号以上的），简配或者改良，看来还有有不少的。我是4008gt，在做保养时，技师告知本车不用添加燃油添加剂，因为是涡轮增压的发动机，可以用燃油添加剂清除的积碳，在本车内不易存在。技师说的，我都信了。
我是4008，估计5008原理相同。车内蓝牙电话，在外放状态时，确实有可能因为声音循环放大而导致啸叫音，但搞清楚麦克的位置，在车内音响音量不是很大时，通话效果还是很好的。音响喇叭的位置，大家都知道，那个麦克风的位置在前边棚灯开关那个罩子里，最靠近驾驶员处。所以，车内蓝牙电话且免提通话时，驾驶员抬头向右，对着前棚灯说话，通话效果挺好的。
，想咨询一下4008和5008的GT版和其他版本在用料和配件上有差异吗，还有一直在用老307，其他的还行，就是电瓶寿命偏短，现在标致还是在用骆驼的？我写过一个帖子，4008gt版的那些事情，主要是介绍功能和配件上的差异，因为不是厂家人员，对于材料来源或者说供货商是否有差异，不了解。但gt版几乎就是另一种高配置的车，这个是大家有共识的。电瓶是理士的，不是骆驼的，是专门为启停发动机准备的高容量电池。因为是新车，几乎没有车主电池到寿命了。但也有一两个帖子提及自己的电池完蛋了，属于个例，不知道他们的车在使用中遭遇了啥不幸。有人说因为启停费电池，但我很喜欢启停。也有人说驾驶距离不够，导致费电池，但我每天上班1.7公里，下班1.6公里。
我的习惯是上车不踩刹车启动，此时就是通附件电源，对各种线路电器自检。等待迎宾座椅到位，系好安全带，再踩刹车点火。但直接上车就踩刹车并启动车辆，也没有问题，车子会自动暂停一些供电，全力用于启动机工作，点火后再继续完成其他自检工作。因为中控和仪表盘都是显示器，特别是导航系统需要一些时间启动，所以，先通附件电源自检，然后再启动，我认为更好。
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