首次追尾献给c40

自己的油车开了四个年头， 公里数30000多， 期间没有事故，没有违章，没有扣分，也没有出险。万万没想到，高架上第一次被追尾居然献给了提车不久的沃尔沃纯电C40。哈哈晕的很。
那天和朋友约好出去吃点东西， 朋友早早到了目的地，  而我刚上高架，离目的地大概还有一刻钟的样子， 可能自己也有点心急，  当时我在第二车道， 老觉得前车开的慢， 看了眼左边的快车道， 和后车距离也足够，  于是一脚油门变到快车道，刚变道完成，摆正车身没多久，听见 砰的一声，  C40被后车轻轻撞了一下，  我懵圈了一下，根据流程， 安全距离停车P档   双闪， 下车，哈哈。  后车是一辆大众， 我先看了下自己的车身尾部， 保险杠被擦伤一点点，  再看看后车追上来的大众，  前脸大众logo以及被撞碎了， 自己根据现场追尾情况判断，  我觉得应该是后车追尾全责， 因为我在虚线处变道，且我的车身已经完全在车道线内， 和后车司机简单沟通了一下， 他觉得是我变道导致他刹不住车，才追尾撞上来， 那索性找交警评判把。   
拍好现场追尾事故的多角度照片， 然后下高架， 靠边安全地方停车，  各自找出车内行车记录仪， 等待交警来处理。  这里弱弱提醒一下，  安装行车记录仪的必要性，它能够记录汽车行驶全过程的视频影像和声音，为交通事故提供证据，也可以防止现在社会上那些不可避免的碰瓷行为。 我的纯电C40安装了前后行车记录仪，  根据前面的视频， 可以看到当我变到快车道时， 和前面那辆红旗轿车距离应该挺近的， 但是沃尔沃的City Safety及时刹住了，  所以没有造成我和前车的追尾，  沃尔沃C40成功阻止了自己和前车的追尾，却避免不了后车刹不住车， 最终造成大众追尾C40。  交警叔叔观看了两辆车的记录仪视频， 最终判定后车大众全责，  我C40无责。 交警判定的标准和我预估的一样，  首先变道是否为虚线范围， 其次前方车辆车身是否在车道范围内。
交警叔叔拍照， 上传视频，  现场出具了道路交通事故认定书， 各自凭借认定书去4S定损，出险报修。  去最近的沃尔沃4S店，  定损专员评估车尾保险杠有轻微磨损， 更换该配件即可。接下来等待配件到货， 更换就好。
通过这次的追尾教训，  虽然是对方全责，  但安全驾驶是每个司机的责任和义务，  不仅要严格要求自己， 还要时刻观察道路周围环境和车辆，  尽量避免驾驶事故的发生。