热 【山人模型摄】攀登者
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每个人心中都有一座山
你可以一辈子不登山，但你心中一定要有一座山。没错，山人心中也有座山，山人心中的这座山就是给汽车模型拍写真。山人管它叫模写。俺们模写者，是小众群体，就像登山队员一样少，俺们也有自己的梦想，就是努力把汽车模型拍的真一点，再真一点。虽然俺们的拍摄没有什么实际意义，并不被平台和车友所看好，可是模写也算是一件非常烧钱烧精力的事情。也有模写者在模写的路上掉队，退出。但同时也有新的模友加入模型写真的队伍。我们努力拍出更真的图，攀登心中更高的“山”。
为了寻找更多的适合拍摄汽车模型的场景，山人带上这款乔治·巴顿越野车（玩具）攀登了俺们五莲县九仙山的情侣峰在一块大岩石上拍下 这些图片。其实这一次登高拍摄算是一次尝试，效果也不尽如人意。但就像有位同好所言，从来没有百举百捷，只有天道酬勤。一次次的寻找不足，想法去完善不足，或者干脆尽量避免不足，这些都是需要大量的亲身体会的经验的。所以那天俺和媳妇凌晨四点就起床赶路了......
乔治·巴顿越野车
乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。
此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名。
据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力。
乔治·巴顿搭载的是V8发动机。
乔治·巴顿排量为6.2L。
乔治·巴顿搭配6挡自动变速器。
乔治·巴顿内饰采用了双色混搭，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调，特别是驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备，还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。
乔治巴顿越野车是基于福特F350改装而成，整车在保留F350越野特性的同时，车身框架经过了颠覆性的设计改造。
乔治巴顿，车身线条更富棱角化，夸张的铆钉、高挑的轮眉、侧挂式备胎、特殊的前脸布局等一系列特殊符号凸显出车体的硬朗本色，这与它形似一部英勇善战的战车极为吻合。
作为一部超级越野车，乔治巴顿的轮胎和轮毂也经过专门设计，较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力，豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。此外，这部车还配备了四轮驱动系统，以应对各种复杂路况。
乔治巴顿越野拥有超强的硬件配置和应急系统，豪华庞大的身躯自然是一些需要彰显社会地位人士的首选，同时，唯一仅有的民用化主动适应悬挂系统，保证其稳定的独一无二的安全性能，从而保证选择这个座驾的驾驶者的安全问题，也是。此外，乔治巴顿超级豪华越野虽然拥有着粗犷豪迈的外形，却也拥有着"细致的内心"，独一无二的技术优势，以及稳定的车体布局，该车在设计上采用了三角稳定的车体布局设计，更高强度而轻量的上部车体，使得整车重心下降，并且车体底部有所加宽，进一步减少了侧翻的可能，增加了驾驶过程中的安全系数。
山人模型摄 我爱故我拍
我是五莲山人，我喜欢汽车模型。也喜欢拍摄汽车模型。我爱故我拍。山人模型摄，一影一虚实，一模一天地。我想尽量把汽车模型拍的像真车那样。这次俺又拍了一组来咱们汽车之家的模型论坛分享。如果您喜欢俺的图片。请在帖子后面点赞支持，留言交流，让俺有勇气坚持下去。
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