问 55公里版本电池问题（求助）

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廊坊车友6706352 关禁闭已屏蔽

电池有不行的，建议去4s店检测一下

01-24 09:23 来自河北回复

安之若素0031 关禁闭已屏蔽

第一点，室外温度低于零下十度开空调发动机就会大概率启动，第二，深踩油门也有可能造成发动机介入。混动车害怕低温开空调和暴力驾驶。

01-24 11:49 来自北京回复

股神买车关禁闭已屏蔽

你这电池循环次数差不多都2000次了，比亚迪的电池循环在2000-3000次，买小电池就是这问题！

01-25 00:41 来自陕西回复

许昌车友5617452 关禁闭已屏蔽

一箱油能跑一千公里吗

01-25 05:57 来自河南回复

aaleefhqamk 关禁闭已屏蔽

赶紧换啊，犹豫啥啊

01-26 00:03 来自山东回复

打你一头包关禁闭已屏蔽: 秦PLUS

啥结果了，换没换啊，楼主呢，大家都关注着呢！

01-26 16:17 来自黑龙江回复

算个好人2 关禁闭已屏蔽

我想知道你纯电55km是怎么跑到纯电11000的

01-29 14:32 来自河北回复

老子投纯电了关禁闭已屏蔽

你多久没有慢充重置电量监控了？

01-29 15:12 来自陕西回复

南宁车友5757352 关禁闭已屏蔽

冷天掉电很正常的

01-29 22:30 来自广东回复

小白是琴匠关禁闭已屏蔽

我想说，这个是正常的！第二种由于低温偷偷启动发动机太正常了。第一种纯电续航55，强制保电25一般是，冬天续航打对折差不多的

01-30 21:34 来自天津回复

向來緣淺关禁闭已屏蔽: 秦PLUS

我的大概在35km左右

01-31 10:51 来自甘肃回复

鼠来宝72 关禁闭已屏蔽: 小海狮X30

好像他的模式就是深踩油门切换的油车模式

02-04 18:15 来自山东回复

厚德载物777888 关禁闭已屏蔽

混动就是忽悠人的玩意！最起码200公里以上才可以，买个纯油的比这个不香啊，贵的三四万烧油得烧到报废都够了

02-05 09:47 来自山东回复

夏天9354 关禁闭已屏蔽

我的55公里，在东北也不至于啊

02-05 10:06 来自辽宁回复

WL089 关禁闭已屏蔽: 宋Pro新能源

第一种情况，去售后检测；
第二种情况，正常。

02-07 05:56 来自河北回复

my886952 关禁闭已屏蔽: Polo

正常，比亚迪，这么迷信的产物。

02-08 11:24 来自山西回复

北京车友6610960 关禁闭已屏蔽

正常，冬天电池特性就这样

02-13 10:31 来自北京回复

厚德载物777888 关禁闭已屏蔽

不能理解买混动的，尤其比亚迪，价格虚高太狠了。F3卖4万都没人要，加几块最便宜的磷酸铁锂电池就卖十几万，人傻钱多没办法啊

02-13 11:29 来自山东回复

麻雀3335 关禁闭已屏蔽: 秦PLUS

开暖空调只要到了零下十度发动机就会辅助启动，发动机启动时会提示空调加热需发动机辅助，不是故障。要是实在想用纯电，就切换到强制ev模式。

02-15 08:22 来自山西回复

衡阳车友5566692 关禁闭已屏蔽

旺旺，政策真不是催的，可以让一个企业跃龙门

02-15 10:20 来自广东回复

系统故障

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