刹车油循环机换，不需要排气了？

删除推荐精华置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

+关注

原先的油时间和里程都超了，觉得稍微有点偏软。今天刚换了壳牌2L dot4+，循环机换，小工说不需要排气。怎么感觉换完反而比没换之前刹车还软了，搞不懂，奇了怪了。车是老宝马X5 3.0T，难道这玩意儿还要用原厂刹车油？？

打开汽车之家阅读体验更好

刹车油干嘛用循环机换呢

04-23 18:04 来自浙江回复

沙发

循环完确实要手工排一下，一个卡钳两三脚

04-23 18:27 来自广东回复

板凳

我换了钢吼和typ200的刹车油，也感觉比之前更软了，但是脚感更好更细腻了，层次更足，刹车没以前那么费劲了，老旧刹车油含水量高，就需要更大力去踩，才能有制动力，新油需要的力更少吧

04-23 18:28 来自浙江回复

地板

你开段时间，把分泵放油螺丝松开让自流一会，应该会有气泡和流出来，留一会然后拧紧，四个轮子都操作一遍，应该就好了

04-23 18:32 来自陕西回复

循环机换完就这样，不如脚踩的硬。前些天用这种机器换的也比循环机强

04-24 02:51 来自黑龙江回复

刹车油分粘度。看看ate竞技200.再就是汽油打着火把刹车油盖打开用力踩8脚。每次都踩到底闷一下。如果没有改变就是刹车油粘度不对。欧洲车注意性能高粘度刹车油。抗压缩。反应快

04-24 06:50 来自黑龙江回复

你原车无气的话就不需要排气啊，ssss也是接管子挨个放，上面油壶加压。

04-24 09:18 来自北京回复

大哥，天猫BMW旗舰店，普通车型制动液更换代金券200元包工包料，秒杀一切修理厂……

04-24 10:28 来自辽宁回复

上周在修理厂看他换，四个轮子轮流踩几脚放点出来，最后再补满的，正好1L，直接从上面倒的。

04-24 11:39 来自福建回复

系统故障

发表回复