热 老司机如何看油耗与驾驶习惯，浅谈爱车ix7油耗

      说到老司机，不禁想起了教我开车的师傅，王XX老师，他以前是开过大车的，后来又从事汽车行业相关工作，学校给了我驾照，王老师教会了我开车。我的车子是一辆国产车--风光ix7，很大的一个车型，2.0T七座的，还是四驱的，按说油耗应该不会低的，毕竟这几个配备都不省油，但我想说我的ix7开了六千多公里了,油耗也就9.4左右，还行吧，毕竟是大车，下面就给车友们分享下节油小知识。

      首先要正视油耗，买车的时候我们想越大越好，装的人越多越好，动力越强越好，但我们必须得接受车大了、动力强了会牺牲一部分油耗，能量守恒定律是千古不变的。车越大风阻越大，车身自重增大；发动机功率大排量肯定大，燃烧室容积也大了，喷油量自然也就大；四轮驱动肯定比两轮驱动产生的推力越大，需要的动能自然也越大，所以合理的油耗不是越低越好，大型车和小型轿车这些比油耗是没有可比性的。燃油车的技术已经非常成熟，发动机之间油耗差异不会太大，剩下的就看我们开车的驾驶习惯了。

      如果使用四驱。我的ix7四驱是智能四驱，也就是起步或者爬陡坡，车辆自己切换到四驱的模式，平时一般是两驱模式。但我怎么用呢，平时上下班都是城市道路，我出发直接强制按上2WD按钮了，也就是强制两驱了，免去四驱，只有跑山路才会智能四驱模式，这样会更省油，也减少了四驱的磨损不是，看看下面的图片。

5000多的时候拍的个照片,油耗 9.4,夜间模式,更炫酷

就是这个位置,按下2WD开关,车子就是强制两驱了

车子这么大,车身重,所以需要更多的动能,大SUV,风阻相对轿车也要大一些,所以高速一定要关窗户,时速最好控制在80码左右,省油.

起步一定要热车,现在的天气比较凉了,更要热车,我一般发动机怠速转速800-900左右的时候才开始出发

      这个位置非常重要了,2.0T的动力,起步就不用加多少油了,其实怠速已经可以跑很快了,再使劲踩,完全是费油;我师父跟我一起,看到前面刹车灯亮了,就高速我不用加油了,怠速溜过去,或者前面是红灯,溜过去后还不用踩刹车,这才叫省油,油耗都是在自己脚下控制的.

经济模式更省油,当然动力会牺牲一部分,平时标准模式即可,运动模式动力非常强,油耗也会高点

      这个东西非常关键,开启空调后,熄火之前一定要注意关闭空调,不然下次开车的时候喷油量会增加.暖风也是,尽量跑一段路发动机水温有4格了之后再暖风,这个教程抖音都经常讲的.

      做到上面这些,基本上油耗上也就能控制到一个合理范围内,说白了,就是用车习惯了,所以在我理解来看,驾驶习惯更重要,大家觉的呢?如果有更好的节油方式,欢迎评论区给我提提建议哦.
下面再嗮嗮我的车吧!