有人说,上汽大众帕萨特在市区路段的动力表现足够用心,满载时的动力也不会让人失望。然而,他们也指出,帕萨特的换挡并不平顺,起步时的动力反应也略显迟缓。这些都是用户在实际驾驶中的真实反馈,而对于噪音控制,帕萨特的表现又如何呢?
在发动机噪音隔绝方面,帕萨特在大部分时间都做得相当出色。然而,当车辆跑到高速上时,它的表现就有些力不从心了。在车内,你开始能感受到发动机噪音的明显打扰,这一点从实测的噪音数据也能看出来。
另一方面,帕萨特的轮胎配置给力,确实带来了更好的噪音控制。这台帕萨特的路噪并不会有过火的表现,对于一台商务定位的中型车来说,这无疑是一个大加分的点。
总的来说,帕萨特在噪音控制上的表现有优有劣,但总体上还是值得称赞的。在市区路段和满载时的动力表现,以及轮胎对路噪的有效控制,都让人对这款车产生了好感。然而,高速上的发动机噪音控制和换挡的不平顺,也是需要改进的地方。具体的实测图和数据,详情如图所示。
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