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人生第一辆电车的提车作业,聊聊阿尔法S5
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人生中的第一辆电车,总是承载着无数的期待与憧憬。对我来说,阿尔法S5的出现就像是命中注定般,满足了我对人生第一辆电车的所有幻想。经过一番精挑细选与纠结权衡,我最终满心欢喜地将它提回了家。
选车理由
说到买车,我其实一开始就认准了纯电车,所以目标比较明确:
首先,纯电车是趋势,这个已经毋庸置疑。现在国家也都在积极推广电动汽车,出台了一系列优惠政策,如购车补贴、免购置税。其次,成本真的低,现在续航都普遍在500公里以上了,充一电四五十块钱,通勤一周,燃油车根本没法比呀,尤其是在一些地区,政府还提供充电补贴。
电车是真的香!
选车对比
其实,最开始选车是我比较纠结的,虽然明确要买电车,但是在我预算范围内的,也有十几款,挑挑试试的就没几个能看得上眼的。最后在试驾了四五款后,我终于找到了心仪之选,极狐的阿尔法S5。
在试驾S5之前,我是先试驾的小鹏mona m03,当时期待值还挺高的,小鹏mona m03外观上和S5比较相似,但是在深入了解和对比之后,我发现小鹏03和S5真的不是一个量级的选手,阿尔法S5在续航、悬架和空间、电池这几个方面,是有绝对优势的,真的挺打动我。
当时销售跟我说阿尔法S5用的是国际一线大牌宁德时代的电池,是中国新能源在世界范围内的骄傲和名片,阿尔法S5配置800V平台直流充电功率最大230kW,高压快充10分钟就能充280公里,对于我这种经常出去浪喜欢短途旅行的人简直太友好了。
所以,话不多说,果断订车。
说到买车,我其实一开始就认准了纯电车,所以目标比较明确:
首先,纯电车是趋势,这个已经毋庸置疑。现在国家也都在积极推广电动汽车,出台了一系列优惠政策,如购车补贴、免购置税。其次,成本真的低,现在续航都普遍在500公里以上了,充一电四五十块钱,通勤一周,燃油车根本没法比呀,尤其是在一些地区,政府还提供充电补贴。
电车是真的香!
选车对比
其实,最开始选车是我比较纠结的,虽然明确要买电车,但是在我预算范围内的,也有十几款,挑挑试试的就没几个能看得上眼的。最后在试驾了四五款后,我终于找到了心仪之选,极狐的阿尔法S5。
在试驾S5之前,我是先试驾的小鹏mona m03,当时期待值还挺高的,小鹏mona m03外观上和S5比较相似,但是在深入了解和对比之后,我发现小鹏03和S5真的不是一个量级的选手,阿尔法S5在续航、悬架和空间、电池这几个方面,是有绝对优势的,真的挺打动我。
当时销售跟我说阿尔法S5用的是国际一线大牌宁德时代的电池,是中国新能源在世界范围内的骄傲和名片,阿尔法S5配置800V平台直流充电功率最大230kW,高压快充10分钟就能充280公里,对于我这种经常出去浪喜欢短途旅行的人简直太友好了。
所以,话不多说,果断订车。
费用清单
S5的官方指导价是16-21万上下,在同级别车型里这价格就挺有优势的。而且极狐经常搞各种优惠活动,像现金优惠啦,还有优惠券啥的。
我买的是650ultra四驱版本,算是顶配车型了,指导价是21.68万,但加上三万一千八的优惠,以及2万的国补,最终裸车价格不到16万,综合算下来优惠幅度都超过28%了,这不就相当于打了将近7折嘛,算上保险上牌七七八八的费用,落地价16万出头,感觉真的很划算~。而且S5还给用户提供首任车主不限里程/年限终身质保,这样的品质与态度让我感觉我真的是上帝呢~
所以当时试驾完我毫不犹豫直接就下定了,现在回想起来还有点不真实的感觉,我就这么拥有了我人生中的第一辆电车~
提车过程:
从我订车到提车大概就等了两周左右,时间还算挺快的。提车那天,我一大早就跑到了4S店,有种说不出来的激动,像是刚结婚的那种感觉哈哈!
提车当天也非常顺利,验车、缴款、买保险、打临牌、交付人员介绍用车功能介绍和注意事项、拍照留念等等一气呵成。
S5的官方指导价是16-21万上下,在同级别车型里这价格就挺有优势的。而且极狐经常搞各种优惠活动,像现金优惠啦,还有优惠券啥的。
我买的是650ultra四驱版本,算是顶配车型了,指导价是21.68万,但加上三万一千八的优惠,以及2万的国补,最终裸车价格不到16万,综合算下来优惠幅度都超过28%了,这不就相当于打了将近7折嘛,算上保险上牌七七八八的费用,落地价16万出头,感觉真的很划算~。而且S5还给用户提供首任车主不限里程/年限终身质保,这样的品质与态度让我感觉我真的是上帝呢~
所以当时试驾完我毫不犹豫直接就下定了,现在回想起来还有点不真实的感觉,我就这么拥有了我人生中的第一辆电车~
提车过程:
从我订车到提车大概就等了两周左右,时间还算挺快的。提车那天,我一大早就跑到了4S店,有种说不出来的激动,像是刚结婚的那种感觉哈哈!
提车当天也非常顺利,验车、缴款、买保险、打临牌、交付人员介绍用车功能介绍和注意事项、拍照留念等等一气呵成。
刚进店我的销售小姐姐看到我立刻满脸笑容地迎了上来,先是热情地恭喜我即将喜提爱车,然后递上一杯冒着热气的咖啡,让我在休息区稍作休息。
她一边帮我核对资料,一边耐心地给我讲解后续的流程,每一个细节都不放过,让人心里有一种暖暖的感觉。
她一边帮我核对资料,一边耐心地给我讲解后续的流程,每一个细节都不放过,让人心里有一种暖暖的感觉。
核对完资料后,就进入了验车环节。销售先带我绕着新车转了一圈,检查车身有没有划痕或凹陷。然后,我们打开车门,检查了内饰的完整性和清洁度。接着,她启动了车辆,我仔细听了听发动机的声音,又看了看仪表盘和各种指示灯是否正常。最后,我们还一起测试了车辆的各项功能,比如空调、音响、导航等。整个过程大约持续了半个多小时,确保没有问题后,我才在验车单上签了字。
爱车初体验
之前就听说有些4S店的提车仪式特别隆重,但我也清楚咱买的不是几十万的豪华车,所以没抱太大期望。可没想到鹏龙4S店给了我满满的贴心。氛围感直接拉满!
爱车初体验
之前就听说有些4S店的提车仪式特别隆重,但我也清楚咱买的不是几十万的豪华车,所以没抱太大期望。可没想到鹏龙4S店给了我满满的贴心。氛围感直接拉满!
记得当时刚第一眼看到阿尔法S5,啊一下子就把我给吸引住了,比网图惊艳多了。那流畅的线条从车头一路延伸到车尾,看着就优雅又动感。
无边框车门和贯穿式尾灯,一下子就把整车的颜值又提升了一个档次。还有那可升降的电动尾翼和卡钳,这运动气息一下子就出来了,我想换谁都是无法拒绝。
无边框车门和贯穿式尾灯,一下子就把整车的颜值又提升了一个档次。还有那可升降的电动尾翼和卡钳,这运动气息一下子就出来了,我想换谁都是无法拒绝。
无边框车门必须安排上,超跑必备帅气出街~
尾翼缓缓升起,意味着我们要准备起飞了,我就是街上最亮的仔
荧光绿的卡钳真的涨在我的心趴上,整台车的点睛之笔
S5的内饰非常高级,我们选的能量黑内饰色,也特别显的有质感,绿色的缝线,和卡钳相呼应,撞色显得更加时尚、运动。而且随处可见的皮质材质,触感柔软。
Ps:销售小姐姐还特意给准备了一把大捧鲜花和水,打开车门那一瞬间,再次被惊喜到,哈哈哈。而且,水都是温热的,再次表扬下北汽鹏龙国贸店的服务,一点毛病都挑不出来,满分!
按耐不住喜悦的心情,直奔主驾感受大新车。
我开车比较注重操控性,所以悬架的调校对我来说很重要。当时试驾的时候感觉S5的操控也非好,底盘感觉挺紧绷的,路面反馈很真实,当时陪我试驾的销售说底盘是麦格纳联袂打造的,用的是前麦弗逊、后H臂多连杆悬挂。后来了解到,这配置造车成本很好,一些豪华车和性能车辆会使用,带来更好的驾驶舒适感受,可以看出阿尔法S5还是肯下成本的。确实S5开起来真的很稳,转弯、变道都特别有信心。~
我开车比较注重操控性,所以悬架的调校对我来说很重要。当时试驾的时候感觉S5的操控也非好,底盘感觉挺紧绷的,路面反馈很真实,当时陪我试驾的销售说底盘是麦格纳联袂打造的,用的是前麦弗逊、后H臂多连杆悬挂。后来了解到,这配置造车成本很好,一些豪华车和性能车辆会使用,带来更好的驾驶舒适感受,可以看出阿尔法S5还是肯下成本的。确实S5开起来真的很稳,转弯、变道都特别有信心。~
S5还有一点是我特别喜欢的,以68英寸超大AR-HUD代替了传统仪表盘,具备观影功能,能一键联动车机屏幕、座椅、氛围灯、车外大灯等设备,沉浸式的观影体验,让我沉醉其中~
而且车技还植入了咪咕游戏平台,还有雷石KTV,这车真的是能做到随时嗨唱嗨玩,娱乐场景不要太丰富。
而且车技还植入了咪咕游戏平台,还有雷石KTV,这车真的是能做到随时嗨唱嗨玩,娱乐场景不要太丰富。
这几天车提回来之后,我真是爱不释手,每天都想开着它出去兜风。我还跟我身边的小姐妹们推荐了这款车,她们听了我的介绍都心动不已!前几天还有个姐妹听了我的推荐也去试驾了S5,回来就跟我说她也有点心动了,说对S5的粉色毫无抵抗力。哈哈哈,看来S5确实是女生们的心头好!
总之,这次购车经历让我非常满意,阿尔法S5在各个方面都满足了我的需求。我相信,在未来的日子里,它会继续陪伴着我,带我去更多的地方,看更多的风景!好啦,提车分享就到这啦,以后有时间再给大家分享用车感受哈!
总之,这次购车经历让我非常满意,阿尔法S5在各个方面都满足了我的需求。我相信,在未来的日子里,它会继续陪伴着我,带我去更多的地方,看更多的风景!好啦,提车分享就到这啦,以后有时间再给大家分享用车感受哈!
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