小鹏 P7 冬季能耗实测,惊喜满满!
301 12 发布于 江西 2025-01-03 16:32:26 只看楼主 热门标准
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作为小鹏 P7 的车主,在江西这个冬季不算特别寒冷但也足够让电动车 “瑟瑟发抖” 的地方,我必须要夸一夸我的爱车在冬季的能耗表现,真的太让我惊喜了!

越来越临近过年了,室外温度大概在 5℃左右。我像往常一样开着我的小鹏 P7 出门上班,单程距离大概 30 公里,其中有 20 公里是城市快速路,10 公里是市区道路。出发前我看了一眼电量显示,心里默默估算着今天的能耗情况。一路上,我正常驾驶,没有刻意去省电,车内还开着 23℃的自动空调,让我在寒冷的冬天里享受着温暖舒适的驾乘环境。到达公司后,我看了一下能耗数据,居然只有 14 左右,这比我预期的要好太多了。

上周末,我和朋友约好一起去周边自驾游。我们上了高速,一路上我比较兴奋,驾驶风格有点暴力,时不时地加速超车,车速基本在 120km/h 以上,而且空调也一直开着,温度还是 23℃。就这样一路狂飙,当我们到达目的地时,我特意看了一下能耗数据,在这种高速加空调加暴力驾驶的情况下,能耗也才 16 左右,这真的让我太意外了。

在江西的冬季,小鹏 P7 的能耗表现之所以这么出色,我觉得主要归功于它优秀的电池热管理系统和智能能量回收系统。电池热管理系统能够让电池在低温环境下保持良好的工作状态,减少能量的损耗;而智能能量回收系统则可以在车辆减速或制动时,将多余的能量回收并储存起来,进一步提高了能源的利用率。

总的来说,小鹏 P7 在冬季的能耗表现让我非常满意。它不仅让我在寒冷的冬天里能够舒适地出行,而且还不用担心续航里程的问题。我相信,在未来的日子里,小鹏 P7 还会给我带来更多的惊喜和便利。希望我的分享能给其他小鹏 P7 的车主和准车主们一些参考,让大家在冬季也能放心地驾驶小鹏 P7 出行。



















  • 续航表现
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