都说电车成本低，那别克E5半年用车成本究竟有多少？

在买别克E5之前，我也有听说电车的成本很低，我的同事也有一台纯电的比亚迪，所以我在大概了解了电车的成本之后，才最终入手了别克E5，接下来和大家分享一下我这半年来的用车成本吧。

首先来说说别克E5的用电成本，我是今年6月份提的别克E5，目前的公里数是7000多不到8000，综合电耗是13.8，我觉得这个电耗对于这么大台的suv来说，电耗还算在预期范围内，因为没有停车位，所以我每次充电都是出去外面的充电桩充电的，偶尔会在高峰期出去充电，一般都是错峰充电，平均电费成本在0.7左右一度电，目前用了1000度电左右，那总的电费成本是700左右，对比我之前的凯越确实省了不少钱，半年的电费比我一个月的油费还要低，确实在市区开电车挺香的。
再来说说养护成本和其他的成本有哪些吧，养护成本其实挺低的，电车不像油车那么麻烦，一年都要做2次保养，一次保养的费用都要500左右，电车的话只需要一年做一次检查就可以了，一次的成本是300左右，这一年也省了几百块吧，因为我是没有停车位的，我一般租小区的露天停车位，一个月的费用是300，半年就是1800，前段时间刚做了首保，暂时没产生保养费用，这半年来，我大概是一个月左右洗一次车，洗车的成本是25元，半年就是150，总的养护成本是2000左右，加上电费，半年的成本也就3000不到，这个成本确实挺低的。

我之前也听说电车的保险第二年会比油车的要贵一些，新车的保险买的时候是5000左右，我想续保也是5000多点吧，这个费用我觉得能接受。

不过我觉得不需要为还没产生的费用焦虑，只要这台车好开就可以了，别克E5开了这么久，还是挺满意它的驾驶体验的，首先就是底盘很稳，别克E5的调教技术真的是某些国产品牌比不上的，而且加速的时候也不会有很强的推背感，整体的驾驶体验是偏舒适的，动力的输出也很充，感觉要比2.0t的油车动力还要强劲，整体来说，我觉得它还是挺不错的。