热门 比亚迪海豚偷工减料,车体纵梁接缝不打胶

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BYD海豚一年纵梁生锈 楼主 关禁闭 已屏蔽
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买这个车的大部分人,都是被网上的视频和吹捧买的
2023-10-26 09:56 回复
靓角落1983 关禁闭 已屏蔽
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Byd一个连电泳防腐都做不好的品牌。车门车身底盘件从内而外的烂。😂自求多福吧
北极北斗 关禁闭 已屏蔽
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比亚迪的底盘,悬挂太差劲,看不到地方用料是实在不堪入目,走量的大趋势下,品控极其堪忧,这是在为多年后的下坡路,品牌形象和口碑挖大坑,别问我为什么,业内人士。
一款车短期看不出来,十年八年再看底盘锈蚀,是否松散,刚度如何,细节问题等等,建议去看看六代十多年的高尔夫,已经停产的甲壳虫,你就会有不一样的认知和触动。
国人在全世界是换车频率最高的,没有之一,这也从另一个角度纵容了部分没有良知和远大抱负的车企!

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韦柏韬 关禁闭 已屏蔽
大众ID.3
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比亚迪***太多了 先不说车好坏 就这一点就恶心了…
2023-12-22 09:00 来自山东 回复
晨尔 关禁闭 已屏蔽
凯美瑞
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正常,我的海豚门板漆掉的地方还生锈,前车盖打来A柱那块也生锈,问过比亚迪厂里的人说出口和国内卖的用料完全不一样
2023-12-22 09:44 来自江苏 回复
斯洛巴 关禁闭 已屏蔽
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我老婆的今年买的比亚迪海豚,后尾门螺丝已经有锈点了,还让老百姓支持,一点脸不要,我的宝来买了3年了,车身那那都没事,哈哈,真搞笑
2023-12-23 09:33 来自山东 回复
文行天下1 关禁闭 已屏蔽
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原来品控比较差。突然销量上去了。制造工艺提升不是马上就可以上去的,至少需要几年的技术积累。看看他们的品质工程师就知道,能力确实和那些合资品牌差距比较大。另外比亚迪的供应商模式,就是让供应商比价最终低价做,降价一定程度,肯定是要牺牲品质的
2023-12-24 11:30 来自江苏 回复
热爱生活王百亿 关禁闭 已屏蔽
MG4 EV
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选择它就要接受它的一切缺点
2023-12-28 11:40 来自江苏 回复
爱因番铲 关禁闭 已屏蔽
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该行程已被楼主删除
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    2023-12-28 17:33 来自广东
    雅加达灵活的胖子 关禁闭 已屏蔽
    启悦
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    你这个id.已经说明一切。
    2023-12-29 14:47 来自广东 回复
    jr0000 关禁闭 已屏蔽
    星瑞
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    去年订车叫销售送底盘装甲说不送,因为底盘都是电池保护着。提车后自己去修理厂喷了两罐底盘防锈漆。

    01-06 18:56 来自广东 回复
    爱车1331 关禁闭 已屏蔽
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    确实,上一辆比亚迪速锐,从内烂到外,指头一顶就一个窟窿
    05-19 19:49 来自贵州 回复
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