热门 比亚迪海豚偷工减料,车体纵梁接缝不打胶
比亚迪海豚22年上半年以前生产的车,后备箱下方纵梁接缝处没有打胶,底盘装甲喷的也少,22年下半年以后的车后备箱下方纵梁全部打胶,底盘装甲大量喷涂,没打胶的海豚纵梁便面和接缝已经生锈,已上传打胶和没打胶的图片以及生锈的图片
精彩评论
买这个车的大部分人,都是被网上的视频和吹捧买的
Byd一个连电泳防腐都做不好的品牌。车门车身底盘件从内而外的烂。😂自求多福吧
比亚迪的底盘,悬挂太差劲,看不到地方用料是实在不堪入目,走量的大趋势下,品控极其堪忧,这是在为多年后的下坡路,品牌形象和口碑挖大坑,别问我为什么,业内人士。
一款车短期看不出来,十年八年再看底盘锈蚀,是否松散,刚度如何,细节问题等等,建议去看看六代十多年的高尔夫,已经停产的甲壳虫,你就会有不一样的认知和触动。
国人在全世界是换车频率最高的,没有之一,这也从另一个角度纵容了部分没有良知和远大抱负的车企!
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