热门 继续维修我的老风

压盘，可以看到上面的痕迹了，其实压盘和离合片都还可以用就是轴承不行了，但是维修店不给换轴承懂的都懂是为什么，一共花费1000大洋，换的国产货用着还行我原来就装了减轻套件，一共用时5个小时，从早上10点修到下午5点，

就是这样子了，

更换完毕现在还原中

这是修好后试车后直接上高速回丈母娘家，全程1450公里我一个人开，这里大家可能会发现为什么我的盘子是歪的，特么换离合器时动了半轴人家没给我做定位导致的，因为当时有点忙这点小钱人家不想赚，还有一个就是给我装车的那个人技术不行，

这是经过贵州时的情况，大家可以看到山上的雪

在丈母娘家种菜的日常，袋子装的是泥土。

云贵川的都懂

这是回到珠海后的维修，这是右转向灯不亮了，因为我换离合器时抬变速箱拆了电瓶，然后装回去后发现前大类右转向不亮了，我是出了门后发现的然后又返回店里整，结果给我修车的那个家伙没有整好，最后给我说前面这个灯不亮也没事，变道翼子板上不是还有个小灯嘛，TMD合着说不想修就不修着，最重要的是没整好当时他量了一下里面的线说是有电的，所以我一直以为是灯座坏了，

这是我网上买的灯座，我刚开始没有问仔细以为就是座子，等我拿到东西后发现原来灯座和灯泡一起的，赞一个卖家，一起25大洋还包邮，

这是专用的维修口，我的手相对小一点想着取下就能操作，

现实告诉我不行，还是把边上的螺丝下了吧，从内衬这里扒开伸手进去更直接。这里我的右转向灯为什么不亮真相了，这是我之前换大灯镜片时维修店装灯时没有装好，我的右转向灯座一直是没卡到位的，就是类似接触不良那样子，然后我换离合器时拆电瓶下来全车断电后再上电灯座就接触不良不通电了，我当时也没往这方面想就直接买了配件回来换，当我伸手进去拆灯座时发现灯座没有卡严留了一条大边，然后我很轻松地取下了灯座，小心对好卡点换上新的后灯座没有缝亮了正常了，然后我就想会不会是因为没装好导致的不亮，然后我又把新 的拆下来装回原来的原装货，小心装好后灯座和大灯壳很完美贴合没有缝，最后开电打转向，特么一样也亮了，握草，合着东西没坏是之前维修店的人没装好，MMP这帮孙子一天天不干人事啊

怠速冷车有点不稳，有时高了大概在1200转这样，估计是马达坏了这个是两年前换的，副厂件估计顶不了多久了，网上买的还没有到货，到时到货了装上，其实 这东西也不贵就是比较麻烦，到时候如果有时间顺便把节气门也洗下，有三年没洗了。此次维修告一段落，祝各位看官生活愉快