#保养作业#让我再三纠结，最终给我的奇骏更换新的5-20机油

 【保养步骤】
这次保养因为是更换机油，自己没有相应的合适地沟，也没有专用的工具，所以更换机油保养还是去相应的维修店找专业的师傅给更换机油了。
这次选择的维修店是我的一位好朋友开的维修店，因为朋友为人处事比较诚信，修车技术比较好，所以生意非常不错，因此自己也提前两天电话预约了，免得人家忙来不及给我更换，等待时间过长，提前联系好，以后按照规定时间早走了，到了维修店，我的朋友安排维修师傅为我更换新的机油。

这次机油更换时间比较长，距离上一次更换机油接近10个多月了，里程也跑了7000多公里，因为上一次更换的是半合成机油，这款奇骏2.0是自吸的发动机，自己平时开的也不急不躁，所以适当延长更换时间和距离是没有问题的。

来到维修店后，按照师傅的要求把车子开上的升降机，这就开始更换新的机油了。
首先，师傅打开前机盖拧开加油注油口，然后将车子升起来。

第二步就是使用扳手将油底壳的放油螺丝拧开，拧开后发动机里边的机油会快速的流出来，通过颜色来看机油的颜色比较深，可见已经达到了更换机油的时间里程了，当机油口的放油螺丝口的机油基本流干净以后，接下来师傅就用专用的机油滤芯扳手，将机油滤芯拧开，这样基本上发动机里面原有的机油都全部排出来了。

第三步就是将新的机油滤芯涂上一层新机油，用滤芯扳手，将新滤芯安装上去，接着再将放油螺丝安装到放油口上，并且用力不能太猛，避免造成滑丝。

第四步就是将车子从升降机往落下来，然后将新机油从机油加注口注入发动机内。

最后就是拔出机油标尺，看看机油加注的刻度是否在规定的范围内，就这样我的日产奇骏就算更换新机油，又可以满血复活了！

【所需要工具和材料】
机油是某虎的壳牌5-20的全合成机油，
机油滤芯是在某东购买的曼牌机滤。

【保养价格】
通过某虎抢购的，是壳牌的5-20的全合成机油18.18x4=72.72，
机油滤芯是自己在某东购买的曼牌机滤，13.36
合计：72.72+13.36=86.08元
手工费100元，朋友的维修店人家不要钱，但是咱也不能白用人家，就直接扫码给人家支付了（平时也给了不少方便）！

【再三纠结】
当然这次更换机油时间拖的比较长，也是有原因的，主要是自己纠结更换机油型号与厂家保养手册规格不相符，自己在前段时间通过某虎抢购了是壳牌的5-20的机油，实际上日产奇骏2.0自吸发动机厂家所提供的机油，按照保养手册是的5-30机油矿物质机油和半合成机油或者升级为全合成机油标号为0-20的机油，都适合于日产奇骏，自己毕竟经验不足，对这个问题，自己也纠结了很长时间，经过咨询几位日产奇骏的经验丰富的车友都对这款壳牌5-20的机油是认可的，后来又咨询了我这次在维修店这家师傅朋友，他说日系车使用5-20的机油也是没问题的，所以这次就使用了这款壳牌5-20的全合成机油，也是相对符合车子的需求。

再次感谢三位专家师傅的帮助！

【保养体会】
自己的车子，自己要知道车子的特点，更要注意平时保养和维护，车子就可以长时间陪伴你，保护你，让你出行更加方便安心！

只要你对自己的车子好，车子就会加倍对你好，所以我的日产奇骏已经7年了，我对他依旧初心不变，依旧热爱。

一路有你，我的日产奇骏！