热门 岚图FREE318-上海自驾实测（全程3310公里）
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从上海回来以后就一直在思考，这一次上海来回实跑（3310公里）。满油满电实测了好几次，满电实测也是好几次。所有的数据都留着，就是不知道要怎么去分享大家车友…………
这次参加了车友会安排的聚会，让我跟好几位大哥和兄弟在一起聊到了FREE。有的跟之前我一样从油车转用新能源车、也有才买第一台新车就用新能源车，但大家都是对新能源车的一些操作还是没有搞明白。
这次参加了车友会安排的聚会，让我跟好几位大哥和兄弟在一起聊到了FREE。有的跟之前我一样从油车转用新能源车、也有才买第一台新车就用新能源车，但大家都是对新能源车的一些操作还是没有搞明白。
那我就把这次从接车后，第一次远程自驾来回的一些看法跟大家聊一聊吧。第一次满油满电之前就跟大家分享这就不再讲了（之前我发了两篇上海自驾实测），第二次满油满电因为路况原因，前段多为下坡而中后段就基本都是平路。最后实测满电跑了二百六十多公里，满油跑了九百零几公里，总里程算上还没有跑的一共也就一千一百来公里。说实话离我心里面的总里程还差了那么一点点，但这样的数据应该还算是不差了。可我不知道为什么对FREE318心里一直有很大期望，后面因为赶时间缘故就没有再充电。就根据网上说的满油把电维持在60%，操作在保电模式下行驶。
之前在岚图车友会群里的几位大哥说，让我把电到百分之十以下、再把油也跑干。这次基本油电都跑快没有了，再加满的油估计没有车友加过这么多吧😄。都有点怀疑是不是油表的问题啊…………
上海到了车就一直没在动了（上海外地车一律禁驾），正好车一直开了二十几个小时没停过。也让车好好的休息一下……
回程时我和儿子就商量好了，回去全程尽量充电少用油。我们也不会刻意的光用电，正好我们休息用餐时就正好充电。其余的时间就少用点油跑，也正是因为这样让我们发现仪表上的显示，我们一开始就调错了😭………
之前一直都是调在CLTC显示油电里程，但在这个里程显示里油和电就会掉降得很快，有的时候还会突然少掉十几公里。但当我们之后调在“工况里程”后，油和电的显示公里数就明显的要比之前少了很多。比方之前加满油显示的公里数是1140、而后加满油的公里数显示就是八百多到九百的样子。然而电就有点不是很高，最低的有显示只能跑一百八十多到二百二三的样子。在电量优先模式下跑起来了掉电不会那么离谱。
在把显示油电里程数调整到“工况里程”跑了一个满电后，我都在还剩余20%左右的电量就充电了。但后面充满电以后显示的里程数，那就是让人高兴万分啊………
发的照片上这个数是我在一个满电情况下跑了二百七十多剩余十来公里以后再充满电以后显示的公里数。我还是跟之前一样，跟大家分享的实测操作。在行驶中速度到了一个点时，踩油门的时候尽量不要太大。只要速度达到了你轻给油门，速度还是会保持住的。大家如果要跑长途，在高速上不想充电的。那你就要把电量尽量多保留些，个人感觉最好是电量保持在60%-70%。再把模式调到燃油优先或者保电模式，还有驾驶习惯调到经济。这样电量充足再让油发电，实际油耗量不会很高。
这个就更让我不解的数出现了，上面的满电可跑三百三十九公里，实际跑了二百八左右剩余二十来公里，加在一起三百零几公里。再充满电以后就是这张照片上显示惊人的三百七二公里。
个人感觉FREE318款，在这个仪表上显示的还是不怎么准确。本车的虚标里程对我来说应该不是很高，我自己跑了四千来公里感觉在新能源车里，这样的表现应该排在前列的。然而所谓的反虚标里程，在正常的情况下还是不可能实现的。
个人感觉FREE318款，在这个仪表上显示的还是不怎么准确。本车的虚标里程对我来说应该不是很高，我自己跑了四千来公里感觉在新能源车里，这样的表现应该排在前列的。然而所谓的反虚标里程，在正常的情况下还是不可能实现的。
岚图FREE318在我心里是越来越喜欢，跟一些乱吹嘘的品牌比。岚图对车友还是很务实，而且售后还是比较给力的。再加上品牌跟我们车友会联系也是很紧密，经常和车友们搞一些品牌活动。让我们车友聚在一起，相互分享和探讨新能源车的一些功能、操作、心得…………
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