问 为什么会存在变速箱冷保护的问题? 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 大正中牌 0浏览 · 2019-10-25 21:36 关注 为什么会存在变速箱冷保护的问题?这个有什么样的原理? 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 全部回复 只看楼主 快乐人生77777 关禁闭 已屏蔽 海马王子 对于变速箱来说,肯定是有冷车保护功能的,如果变速箱的温度过低,就会使车子的换长点身高,减少变速箱内部的磨损。 2019-10-25 21:37 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 问答人工10 关禁闭 已屏蔽 目前厂家对此的解释为凉车保护,不过具体问题具体分析,可能也与变速箱油粘稠度、油压泄压等有关。 2019-10-25 21:37 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 雨无痕2014 关禁闭 已屏蔽 帝豪 一般CVT的变速箱都会有冷启动保护的,这是为了保护好变速箱不出问题 2019-10-25 21:43 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 老张侃车 关禁闭 已屏蔽 传祺GS4 就是低温保护。不管是老一代车型搭载的Jatco CVT2系列JF011E还是最新车型搭载的CVT8系列JF016E变速箱都有低温保护,在寒冷地区使用的车主对此产生很多不满。具体现象就是在低于零度的气温启动后行驶,照车主的说法就是感觉变速箱不升档,转速踩到两三千转,车速上升也非常缓慢,最多开到五六十公里时速,气温越低,这个现象越严重,恢复正常的时间也越长。夏天30度,起步跑个几十米油温就差不多到了解除值,基本没有感觉。而冬天0度时候要跑个500,1000米才能达到解除温度 2019-10-25 21:44 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中