热 带我老爸再探长安UNI-Z，黑/静谧浅灰这套内装越看越喜欢

虽然年纪不小了，已二十有六，但车子这种大件确实没消费过，经验为0。所以UNI-Z我自己看得再合适，也不能贸贸然“私定终身”，下手之前还得请家里现成的老司机把把关，到4S店再探再报。

老远就看到了这台星辰白，很醒目，体型在白色的烘托下更显魁梧。

销售说这台车已经名花有主了，开到外面来充电，准备交车了。

透过车玻璃看到内饰是黑色/静谧浅灰的，之前我也没看到过，差点我就拉门上车了，还好销售出来提醒得及时。别人的新车还真不能去瞎摸……

有一台星际灰现车，中配车型，内饰是黑色/静谧浅灰的，销售把车从停车区挪了出来，供我们仔细“研究”。

【外观】

UNI-Z的外观也是采用长安“纵横万象”的设计语言，无界前脸，巨幅格栅，非常大气。天际之光大灯与银翼飞羽棱景格栅融为一体，不点亮的时候很有型，点亮就像给巨翼赋予了灵魂一样，瞬间就非常生动了。我爸一来就说星辰白那款好看，我也觉得好看，但要买的话，我还是更愿意选择星际灰，这款“灰”比较沉稳，不张扬但又很有质感那种。

【内饰】

UNI-Z座舱内大部分采用了皮质覆盖，黑/静谧浅灰这款配色越看越喜欢。之前看的是黑色/夕熏棕的配色，感觉会温暖一些，但我个人比较这个黑/灰的搭配，比较清冷一点。座椅及车门内衬一致的菱格衍缝做工很好，触感、视觉效果都还不错。

【配置】

相中UNI-Z的最关键原因就是配置高，尤其是和之前的目标车型比亚迪宋Pro DM-i相比，UNI-Z的高配卓越型比起宋Pro DM-i 高配卓越型价格低8000，配置却更高，如疲劳驾驶提示、哨兵模式/千里眼、FACE ID人脸识别系统、自动泊车入位、记忆泊车、感应雨刷、支持Hicar、Carlink的中控屏、手势控制、前排座椅记忆功能、SONY音响、负离子发生器等，都是宋Pro DM-i 卓越型没有的。从以上配置也可以看出UNI-Z在舒适、便利与安全等方面做得是比宋Pro DM-i 更细致的。

【空间】

UNI-Z属于紧凑型SUV，但空间却不紧凑，同级数一数二的大五座，后排的头顶、腿部空间都比较宽裕，地板还是全平，即便满座都不会影响放脚的便利。后排放倒后，后备厢空间很大，从后备厢门槛到前排座椅靠背的最大进深达到了1米9几，躺平睡大觉完全不是问题。

【续航】

与同级车相比，UNI-Z还有一个重要的优势就是续航，这里分两部分讲。第一是纯电续航，UNI-Z的CLTC纯电续航可达125公里。哪怕实际续航打个8折也还有100公里。不过我看实际测试，怎么有车主还开到了130几公里？什么情况？第二就是增程与混动的优势了，UNI-Z的馈电油耗5.15L/100公里，满油满电综合续航能达1200公里以上。这样的续航加上油耗，自驾出去旅游就比较自由了，又不存在续航焦虑。

【智能化】

驾驶方面，L2级驾驶辅助是标配，高速开IACC集成式自适应巡航还是比较合适，只要车道线清晰就行，系统会主动保持车道+车道居中+自动跟车+紧急刹停，还能识别道路交通标识避免超速，除了变道需要顾一下，高速使用集成式巡航还是非常省心的，一趟中长途跑下来应该也能轻松不少。

智能座舱方面，语音助手小安语音识别准确，能识别大部分自然语言，可以控制绝大部分车辆功能以及车机系统功能，如基础的空调、车窗、天窗、后备厢，还有音乐播放、导航设置等，连驾驶模式、驱动形式都能语音控制。比起同级车它还有更显眼的车外语音交互，以及对外喊话功能，多少是有点社交牛杂症在身上的。

FACE ID人脸识别系统，车外摄像头刷脸解锁，车内摄像头还能关怀你有没有疲劳驾驶。

非常清爽的一套内饰。

空间宽敞，坐车就是舒服。

大大的全景天窗。

内置环视行车记录仪，也是全系标配。

内存卡插上去才能用的，销售表示可以送一张。

卡槽就在中控屏后面。

这个位置。

前后左右全方位记录，“哨兵模式”随时在岗，监察车辆状态，有情况了会及时反馈到手机。

循环录制时长也是可以设置的。

驱动模式有三种，纯电、增程和插混，属于行业首创。

驾驶模式有四种，节能、舒适、运动和强制纯电。

保镖模式就是那个传说中的“哨兵模式”。

车机是联了销售的手机，电话一直都在响……

直接给他挂了，显示“大哥大已断开”。

保镖模式的使用说明。

UNI-Z能不能买？静态看下来老司机也还没有下结论，开了再说。

销售说早点订他还能给我们搞几张北京车展的门票，五一放假刚好去逛逛，看车不看车都是次要，主要代言长安汽车的几个大湾区哥哥都会去现场，陈小春、林晓峰、谢天华、吴卓羲、梁汉文等，明星扎堆见面会，我要去！！！你们呢？