问 轮胎定期对调

基本上所有四轮乘用车都是前轮磨损大于后轮，因为前面承受七成的制动力以及所有转向摩擦。

哪个轴磨光就把哪个轴轮胎一起换掉，比如前轴3年一换，后轴5年一换，各换各，没问题的，前提是所有轮胎在换新的时候橡胶都没有严重老化影响安全。我就是用这种策略的。

推而广之，上述换胎策略可以拓展为花纹磨光/橡胶严重老化为判据，更简单了，就是同轴一起换，前后轴各换各。

至于前后轮是不是要用同样的轮胎，我认为没必要，只要是尺寸一致的同类胎就可以了，比如都是公路胎，都是AT胎，都是MT胎，都是雪地胎，不强求花纹一致，我现在用着前轮是新的普通SUV胎，后轮是老的M+S的SUV胎，尺寸一样，不极限驾驶完全没问题。

一般行驶个一年半到2万公里左右就进行一次对调，对调的方式也可以看轮胎花纹的情况，对称花纹可以前后交叉对调，单向花纹或非对称花纹，可以前后对调。

傲虎默认动力是前6后4的，再加上前轮还负责转向，磨损应该比较大

换个轮胎哪有那么复杂。对调就行了。傲虎的前后轮磨损差异比两驱车要均匀很多。18款傲虎，4万公里保养时顺便对调的。