热门 黢黑！长安欧尚X5PLUS黑武士提车，愿以后的日子顺风顺水

车子已提，长安欧尚X5PLUS 2023款 改款 1.5T DCT卓越型，耀黑外纯黑内。现车，11月28订车，12月1日提。
【买车需求】
年近30大龄男青年，混迹家装行业多年，早几年在公司干，2020年出来单干。革命工作嘛都是从草台班子开始，只要不垮总会上道。时运再不济，也已坚持了三年多。现在买车，主要是老婆怀孕，预产期在明年五月，要带孩子了还是想改善一下用车环境。开了多年的宝骏730，老了旧了，车上又长期放着装修工具，大半年都不会洗车的，条件残酷，急需改善。
【选车过程】
预算十万左右，想买SUV，需求空间稍微大一点，动力尽量充沛一点，配置能高一点自然最好，当然最起码的要求还是好开。和长安欧尚X5PLUS的缘分起于今年五一，我们当地一个小型车展，或者说是地方上举办的汽车促销活动吧，当时就把这款车看对眼了，主要当时车顶上面打的价格，对应车型，定睛一看8万多能买一辆这样的车，感觉还是相当可以的。一是车子外形很亮眼，机甲前脸，流畅线条，紧致肌肉，饱满车尾，外观设计乍看有个性，细看又精致，风格又很前卫，让人一眼就能记住。坐进车内，首先环抱式座舱很有科技感，其次运动座椅也很舒服，主要是支撑性和包裹感都很不错，尺寸也不小，填充也舒服。乘坐空间对我们这种1米72的柳条身材来说也是相当包容。不过当时也就是路过看一眼，也没起要买它的心。到如今买车提上日程，当初的“一见钟情”就又死灰复燃了。然后就有了接下来的看车试驾，另外还试驾了吉利的缤越COOL，取名COOL，也确实是很COOL的一款车，红色卡钳，双边四出排气筒，带尾翼，运动模式还会模拟狂暴声浪，有点意思。长安欧尚X5PLUS赛道模式也是有模拟声浪的，要浪一起浪，比比谁更浪。
1、长安欧尚X5PLUS

[图示为试驾时拍的展厅展车]
外观方面，3D曲面无界格栅，参数化设计的内部结构显得很有质感，全黑脸面，三条光电金属黄来了个醒目点缀，起到了聚焦的作用，同时提升了整体的灵动感，比较适合现在年轻人的审美，大开大合，同样也强调细节。还有一副鲨鱼齿状造型的导风槽延伸，也进一步提升了前脸的整体气势。另外，向前略有延伸且下压的机盖，加上整个车身从线条姿态上也做出了俯冲的姿态，配合其宽体呈现，从体态上就有一种视觉冲击力。还有前后灯组，光镰风暴一体感式大灯，赤焰双刃尾灯，流光烈焰高位刹车灯……再把无敌黑旋风大轮踩上，果然是年轻创意，没有一点老派痕迹。

内饰方面，采用了众生皆喜的大面积软包，中控、车门内衬还用了部分麂皮，这种材质也不好说，有人喜欢这种质感，相应就有人不喜欢。我中立，不丑就行。中控液晶三联屏非常醒目，构成的环抱式座舱很有科技感。当然这些都是表面现象，主要车机内置Onstyle5.1智慧车联系统，实用的影音娱乐（如爱奇艺、云听、酷狗音乐、酷狗唱唱等日常应用）及高德导航都具备，在线使用，利用语音交互控制也很方便。其实对于会开车的人来说，大联屏、全触控、语音交互等方式更多还是锦上添花，安全实用才是第一要素，如360影像+透明底盘、云眼后视仪、内置环视记录仪、旅游有攻略参考的欧尚旅游等，都是些实在装备。
空间正如网上所说，用紧凑级的车身做出堪比中型车的空间，实际情况也差不多，对比缤越COOL，两者空间还是有很大差异，当然两款车定位也不同，缤越COOL定位就是辆小型车。长安欧尚X5PLUS驾驶位高低、前后、靠背皆可调，座位调到最低，我这头顶离天花板也还远；前排调到我合适的开车坐姿，再坐到后排，腿部空间也绰绰有余。且后排座椅靠背倾斜度合理，不是那种直不楞登的类型，可以达到一个小“半躺”的坐姿，还是舒服。大尺寸全景天窗，也开到了后排，别说我这种身高，1米8几、1米9的汉子也坐得下吧。

[图示为长安欧尚X5PLUS试驾车]