不一样的美丽!
2021的二月即将过去,三月即将到来,贵州的天气依然还是能够感受到一丝丝寒意,今天是个特殊的日子,这是我第一次和星瑞的其他车友们一起参加聚会活动,作为星瑞的首批车主,很高兴能够受邀参加这样特别的活动。
当然作为首批吃瓜群众,有必要给不知道星瑞的小伙伴说道说道,星瑞从提车到现在快有3月时间,从当初第一眼在网上看到它再到后面线下看车后直接定车、提车,现在依然不后悔当初的选择,相反星瑞给我的是越来越多的惊喜!
外观:星瑞和以往的吉利车不同,它采用的是吉利全新4.0设计语言,直瀑式进气格栅的前脸,有着沃尔沃轿车的既视感,看起来就略显高级,车尾的设计绝对是星瑞的亮点所在,它不像先前博瑞那样,从车顶到尾灯的溜背一溜到底,而是有明显三厢的分界线,但过渡的又十分平滑,配合尾部的扰流设计,更能给人一种轿跑的既视感。整车外观给我的感觉就是新颖大气有内涵!
内饰:星瑞明显没有走商务风的打算,淡雅的配色,透出一种浓浓的居家氛围。中控台的副驾位置采用内凹的设计很有层次感,金属饰板的纹理Preface标识让车内的档次有了进一步提升。
空间:星瑞2800mm的轴距,大空间是星瑞吸引我的一大优势,完全碾压同级别的车型,毕竟对于大一个级别的车价格却悬殊好几万,当然希望同级别的车空间越大越好些,这样舒适性型也会大大提高。
配置:星瑞的配置可以说是相当的丰富来说,只简单的说几个,双12.3英寸大屏幕,整车除支持OTA云端升级外,还搭载了APP远程控制系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能、在安全配置上、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、智能领航、前碰撞预警、行人识别、盲区监测、车道保持辅助、抬头显示、全自动智能泊车系统带自动刹停、遥控自动泊车、540°全景影像、智能远光灯控制等等。
动力:星瑞全系搭载的是2.0T发动机,和领克03一样采用了T4动力版本,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米(看过实测视频,比这还略高点),百公里最低油耗6.7升(日常要偏高些)。
以下是参加这次活动拍的照片,天气有点冷就随便拍了几张,现场看起来比相片好看多了。
当然作为首批吃瓜群众,有必要给不知道星瑞的小伙伴说道说道,星瑞从提车到现在快有3月时间,从当初第一眼在网上看到它再到后面线下看车后直接定车、提车,现在依然不后悔当初的选择,相反星瑞给我的是越来越多的惊喜!
外观:星瑞和以往的吉利车不同,它采用的是吉利全新4.0设计语言,直瀑式进气格栅的前脸,有着沃尔沃轿车的既视感,看起来就略显高级,车尾的设计绝对是星瑞的亮点所在,它不像先前博瑞那样,从车顶到尾灯的溜背一溜到底,而是有明显三厢的分界线,但过渡的又十分平滑,配合尾部的扰流设计,更能给人一种轿跑的既视感。整车外观给我的感觉就是新颖大气有内涵!
内饰:星瑞明显没有走商务风的打算,淡雅的配色,透出一种浓浓的居家氛围。中控台的副驾位置采用内凹的设计很有层次感,金属饰板的纹理Preface标识让车内的档次有了进一步提升。
空间:星瑞2800mm的轴距,大空间是星瑞吸引我的一大优势,完全碾压同级别的车型,毕竟对于大一个级别的车价格却悬殊好几万,当然希望同级别的车空间越大越好些,这样舒适性型也会大大提高。
配置:星瑞的配置可以说是相当的丰富来说,只简单的说几个,双12.3英寸大屏幕,整车除支持OTA云端升级外,还搭载了APP远程控制系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能、在安全配置上、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、智能领航、前碰撞预警、行人识别、盲区监测、车道保持辅助、抬头显示、全自动智能泊车系统带自动刹停、遥控自动泊车、540°全景影像、智能远光灯控制等等。
动力:星瑞全系搭载的是2.0T发动机,和领克03一样采用了T4动力版本,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米(看过实测视频,比这还略高点),百公里最低油耗6.7升(日常要偏高些)。
以下是参加这次活动拍的照片,天气有点冷就随便拍了几张,现场看起来比相片好看多了。
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