荐 UNI-Z深度试驾10公里感受

又跑了一趟4S店，试驾UNI-Z，特此发一篇帖子来聊聊这次体验。我们试驾的是高配卓越型，与中低配也就是些功能配置上的差别，全系电池包大小、 动力系统一致，要猛都是一样猛。按4S的深度试乘试驾路线，全程跑了10公里，对UNI-Z的动态印象大体上也算比较完整了。以下列出我的 9点感受：

1、智能化UNI-Z，处处化繁为简。无钥匙进入，拿着车钥匙接近车子自动解锁，这项功能方便实用但在同级车中也是个常见配置。UNI-Z与众不同的是真不带钥匙也能解锁，配备有FACE ID人脸识别系统，刷脸即可解锁。坐进去一键启动，前排座椅自动匹配到相应坐姿，挂挡、轰油就走。省去了传统油车钥匙点火、调座椅那些繁琐的流程。特别我之前开的手动挡车，还要踩离合一顿忙，试驾UNI-Z确确实实感受了从诺基亚砖头机换到智能机的那种升华。

2、无钥匙进入、自适应远近光、自动大灯、自动雨刮等一系列通过传感器完成的自动化设计让用车的复杂度大大减少。我之前开我家老捷达每次离车前都要检查半天，关没关大灯、拉没拉手刹、挂没挂空挡、熄没熄火、锁没锁车……这些操作在UNI-Z上统统都不需要，关门就走即可。如果你实在不放心，按一下车钥匙也可以直接锁上。或车外语音说一声“UNI再见”，也能锁车。锁上后UNI-Z的后视镜会自动折叠，十一二万的车，几十万的仪式感，爽。

3、UNI-Z的悬浮式中控大屏达到了 14.6英寸，视觉效果还可以，导航、娱乐功能齐全，也几乎把全部传统汽车的实体按钮都集成到了触控屏幕中，功能设置、操作也都在一、二级菜单，比较直观不复杂，不用看说明书，直接上手没有任何难度，我只摸了十来分钟基本就弄明白所有功能是怎么操作的了。大屏上的导航界面也可以投屏到仪表盘，看路线更方便。

4、目前中控大屏的应用有限，不过内置的几个app也覆盖了影音娱乐、导航、旅游、健身类，实用的都不缺。并且还能扩展，Carlink\Hicar手机互联都支持，第三方应用无需装在车机上，手机上的应用差不多也能全量上车，如抖音、头条、小红书、腾讯视频、微信、喜马拉雅、百度导航等。更好用的导航，更多版权的音乐服务，更多节目的短视频、视频平台等等都不是问题。另外UNI-Z还首创了融合桌面，支持投屏的手机应用与车机桌面切换使用，一左一右两张桌面，说白了就跟手机桌面一个意思。

5、UNI-Z这块中控大屏除了分辨率、反应速度、操作易用性整挺好，语音交互系统也比较优秀，不仅反应迅速识别准，可控的功能也多，除了打电话，听歌、导航，还能执行空调控制，开关天窗、车窗、后备厢、雨刮、360度全景影像等操作。日后语音的交互还可以通过系统升级来丰富可控项目，UNI-Z支持 OTA系统终身免费升级，完善车辆软件功能，常用常新应该也简单，期待未来这块大屏幕可以更好用更有用。

6、驾驶体验方面，UNI-Z的优势非常大，纯电模式、增程模式都是电机在驱动，让车子的噪音非常小，而且没有抖动，在加速过程中是静默的，一脚油门踩下去速度瞬间就起来了，这种体验也是之前油车上没有的。另外UNI-Z的底盘扎实，跑得快的同时也稳当。

7、UNI-Z可油可电，CLTC125公里纯电续航，满足日出城市出行没有问题。中长途行驶，即使是馈电油耗也比同级油车低得多。日常把它当电车用，如果家里车位上装了充电桩，晚上回家插上充电，就像晚上睡觉前给手机充电一样，早上开走时又是满电状态，这可比加油方便多了，而且便宜。就当下充电站或是蔚来那种换电站还不到加油站那么多的情况下，或许买纯电不是最好的时机，但买混动我认为是最好的选择。

8、据销售小哥分享用车经，他问过几个买UNI-Z的车友，目前他们通勤代步、短途出行只要有电都是开纯电模式，且对UNI-Z的充电并不觉得很别扭，买之前还有顾虑，但开了一段时间发现并不是问题。在快充站半小时可以从 30% 充到 80%，一般在吃饭的时候，他们会把车扔到快充站充电，吃完饭基本就充好了。国家电网的充电桩都能用，UNI-Z快充慢充都有专门的接口，不需要接什么转接头。销售说，很多车友开始都是随意约个试驾，本来就是想试试，没打算买，结果试驾都说没想到现在十一二万的车能做到UNI-Z这种程度，智能、智电、智驾无所不能，车内车外语音交互，还能对外喊话，觉得好用又有趣，直接就下单了。

9、确实车友们的眼睛都是雪亮的，UNI-Z实用、好用，又有意思，试驾完我也认为没什么可挑剔的。趁现在以旧换新厂家能给到10000置换补贴，888还包终身基础保养，总裁们觉得如何？能定了吗？

车载KTV我也喜欢，无麦K歌，随时开K。

魔音来自SONY。

连氛围灯都有他自己独到的见解。

方舟反应堆式中置氛围灯，造型极为科幻，让人仿佛置身宇宙战舰之中。

有360度影像打辅助还泊不好个车的……

那就自动泊车，交给系统发挥。

垂直、侧方位都擅长。

驱动模式有三种选择，驾驶风格有四种选择，都可以语音控制。

后排空间宽敞也是UNI-Z亮点之一。

前脸是银翼飞羽，尾灯是光影之翼，和“翼”是杠上了。

梨花香哪及UNI香～

就是不晓得选哪款，是着重性价比选“超越”，还是一步到位上“卓越”，7000块的价差说少确实也不多，买个顶配也不算奢侈吧？!