关于菲亚特致悦改激光透镜和激光雾灯的一些使用感受和搭配建议

      配置是运动豪华，整体操控和动力都很棒，特别是刹车，但作为一名折腾党来说，肯定还是要找一些不足，来折腾一下的。这台车最大的不足个人觉得还是变速箱的逻辑和响应的速度，但如果想改变速箱的逻辑和响应，作为非专业人士是很难做到的，变速箱的迟钝，就只能用拨片的搭配，来弥补它的不足了。
      另一个不足就是大灯了，15年11月的车，到现在也有7年了，透镜以及原车的氙气灯泡应该都老化了，原车自带的好像是博世的麻点透镜搭配飞利浦25w的D5S氙气灯泡。这样的灯光配置在市区是完全够用的，但是高速的话，远近光的流明值都不够，多少还是差点意思。
      起初我是不愿意拆灯壳改透镜的，担心会有漏水和后续维护又要拆灯壳，不能像原厂一样更换灯泡而繁琐的顾虑。于是就买了D5S的LED灯泡，效果的话，近光是可以，但是由于led的灯泡是两面发光，不是像氙气灯一样中心的发光，且360度都有光源。所以缺点是远光相比原车氙气会散很多，优点是近光亮，秒启动(这点在超车和会车闪灯的时候特别好用，没有氙气灯的延迟，还有就是白天进隧道，也不需要像氙气灯一样预热)。

      在使用了LED灯泡一年后，因为经常会跑高速的缘故，始终觉得远光不舒服，并且LED的色温太过于白，雨天效果不理想。在不想拆大灯改透镜的情况下，我把目光对准了雾灯。于是就问了开改装店的朋友，有没有那种可以把雾灯改成大灯的透镜，他说没有(可能他不是专门做灯的，对这方面也不是特别了解)。
      于是我就在网上找关于雾灯改大灯的配件，还真的被我找到了，叫透镜雾灯，有搭配通用支架，但前提是，原车雾灯需要是圆形的才可以装，正好致悦的雾灯不就是圆形的吗哈哈哈。于是就开始找灯，看了好几家的雾灯透镜，有带激光的也有不带激光的，当然是选择带激光的啊，改灯不就是为了亮吗(高速才会用, 市区文明用光)

      我买的激光雾灯是由近光远光+激光组成的灯光效果，远近光都是黄光，确保雨天和雾天的穿透性，安装过程对于有动手能力的人来说，不算太难，因为全程接线破线和安装到车上都是我自己独立完成，所以没能拍下过程，也是很遗憾

      安装完雾灯的第二天，正好跑了趟来回600公里的高速

      虽说效果很不错，但作为折腾党来说，总有不完美的理由，总有折腾不完的理由（理由是，原车雾灯的档位只有一个，就是按一下点亮前雾灯，再按一下点亮后雾灯，再按一下就关。为了实现远光，需要加一个变光盒子，实际操作和咱们家用的三色台灯三色客厅灯一样，要开了关掉再开一次才会变成远光，关了再开一次就是近光），于是后面还是忍痛拆大灯改了激光大灯，向完美靠近

      大灯透镜因为要拆灯壳，自己操作不了，就去朋友推荐的店里装了，工时费700块

      改完后的一点心得和感受: 这么一圈折腾以后，觉得自己的搭配还是对的，雾灯有白色可选，但最好还是用金色，因为目前市面上的激光大灯只有白色或者稍微暖一点点的白色，这种暖白是完全不足以在大雾天达到穿透和照明的，所以雾灯还是尽可能的选择金黄光。改灯是为了在黑暗环境更好的更早的发现远处的人和车，为了自己和他人的安全，市区坚决不开远光和激光(遇到远光dog除外，我会让他知道什么叫太阳)
      最后祝各位菲友们，兔年顺意，身体健康，早日开上心中的Dream Car !