#用车心得#1.4T途观L，家用六百天后究竟是什么样的体验？
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2025的第2天，是我与之家相遇的2533天，这两千多天的岁月里，我潜水之家多时，迎来送走了我人生的第一辆车本田锋范。也在之家信息的帮助下迎来了人生第二辆车，至此我也不再潜水，也开始分享自己的购车用车心得。
岁月如歌易流逝。记着自己刚提车没多久呢，怎奈打开上汽大众APP查看行程时，发现车子已经陪伴自己633天了。犹记得2023年4月份提车时才37公里的新车，一不小心就跑了两万多公里了，也做完了第三次保养。不得不感慨，以为的漫漫岁月很长，然而当我们一回头，往事便只留在了回忆里。于是我便截了图，寻思着梳理梳理，给大家分享一下我这600多天的一些用车感受。
岁月如歌易流逝。记着自己刚提车没多久呢，怎奈打开上汽大众APP查看行程时，发现车子已经陪伴自己633天了。犹记得2023年4月份提车时才37公里的新车，一不小心就跑了两万多公里了，也做完了第三次保养。不得不感慨，以为的漫漫岁月很长，然而当我们一回头，往事便只留在了回忆里。于是我便截了图，寻思着梳理梳理，给大家分享一下我这600多天的一些用车感受。
该说不说，图片先安排上
作为一辆最低配的途观L，家用六百天后，究竟是什么样的体验？那废话就不多说了，直接上干货。
一、情况介绍
当初买这个车，主要还是为了家用，话说这车子也算是比较争气，从提车到现在，没出过什么故障。提车以后也一直没闲着，跑得也不少，主要是在贵州六盘水境内使用。星期一至星期五在城区跑，接送孩子上学，自己上下班代步。节假日也根本闲不住，小长假或周末那就跑回盘州老家，遇到5天以上的假期时，那就自驾去周边景点走走看看，也不负这难得好时光。
当初买这个车，主要还是为了家用，话说这车子也算是比较争气，从提车到现在，没出过什么故障。提车以后也一直没闲着，跑得也不少，主要是在贵州六盘水境内使用。星期一至星期五在城区跑，接送孩子上学，自己上下班代步。节假日也根本闲不住，小长假或周末那就跑回盘州老家，遇到5天以上的假期时，那就自驾去周边景点走走看看，也不负这难得好时光。
周末带娃周边游玩，一说拍照就搞怪。
二、真实用车感受
虽然是自己的第二辆车了，但由于当时预算有限，所以还是以家用大空间、日常使用经济稳定为主。毕竟我还指望着它能用十几年，所以自己对车子的爱护很细心的。当然了毕竟当初花了近20万买这个车，对车子整体的期望值也是不低的，实际使用究竟怎么样？各位看官且听我一一道来。
压箱底的东西都给大家安排上
1.驾驶感受。
这车是一台1.4T发动机，配的是7速湿式双离合变速箱，我自己2万多公里用下来，感觉家用代步动力是足够用的。
话说，我家两个“车模”，很称职。回头棒棒糖得安排一颗。
一是城区：城区走走停停的跟车，会感觉这个车动力偏弱，特别是城区爬上坡路段频繁起步刹车时，感觉动力绵，需要多给一点油，不像2.0T的动力衔接那么自然。一般路况下停车起步一瞬间动力算不上强，但好在加速反映比较快，像等红绿灯时，哪怕旁边是新能源的出租车，在不刻意加速的情况下，我基本上都是第一个冲出去的靓仔，但是如果两个车拼起跑比赛，我感觉还是有点虚火。
论反应反应双离合变速箱很不错。(车辆静止时安全拍摄)
二是高速：在高速上的表现顶呱呱，正常D档行驶，跑到120码7档转速表在2千转左右，高速的动力表现几乎不分上坡或下坡，总体出入不大。当然了如果是满载开空调跑高速上坡的情况，动力会显得没有那么轻快。但是如果换到S档，不论是超车时降档提速，还是上坡加速响应都会很快，比如从80提到120超个车，也是很轻松的事情。在高速上按照限速跑，和2.0T的相比，除了肉眼看到转速表略高一点以外，其他感受不明显。
高速行驶中，副驾安全拍摄
三是极端路况：开这个车在急坡路段，就要注意一些了，这车爬急坡动力也能爬，330能上去的，它基本也上得去。但是变速箱从二档降到一档很拖沓，遇到那种很陡的路况，最好是手动切换到一档，油门这样上陡坡才稳妥，不至于坡上踩不起油来。但如果是普通盘山公路，不管是U型弯还是S型弯道，还是那句话别人能跑的，自己也不在话下。
这种非铺装路面，油门猛了的话容易打滑
2.在操控方面方面。
这车机械素质是真不错，不管是方向、底盘、车身响应同价位车型里面，我估摸都能排进前列。
跑起来也是舒服
两车道的盘山公路也是很稳
先讲方向盘。我是一个有10年驾龄的老司机了，开车不算佛系。这车开了2万多公里，它的方向就是指哪打哪，我感觉不到什么虚位和跑偏的情况，低速方向很轻很灵敏，高速上会比较沉，跑起来也很稳。转弯半径我觉得还可以，像双向两车道这种路调头，方向打满的情况下，需要回一次方向盘，基本就能安全稳妥的掉头。
两个字精准
底盘这块的话。我比较满意，算是大众的看家本领。作为一个SUV，重心不算低，哪怕有春风起的春天，高速上放开跑120码，稳稳当当，一点飘的感觉都没有。进出高速匝道虽然弯度大，按照限速跑不会出现拉不住方向的情况，整个车身倾斜度控制也比较好，后排乘客也不会出现一边倒。唯一的遗憾，就是没有合适的场地，不能开展极速测试，不然我真想试试这车能正常跑170-180飘不飘？
底盘有点脏了，好在还算平整
这个悬挂，看起来有点牢
3.车子油耗。
在两万公里时我做过统计，路况大致高速、城区(包含山路)各一半，一共加了43次油，平均油耗是7.94升百公里，是我自己统计的油耗。如果说起表显油耗，就非常夸张了。
推荐95#，我理解的应急时其他都能加。
去年在回老家的路上，跑出过3.6L百公里的表显油耗。前几天是个周五下班非常堵，我没有开启停功能，3公里多路开了差不多50分钟，跑出25L的百公里油耗来。这个车总体上来讲油耗差别特别大，高速比较省油，大概就是6个左右，城区平均油耗在9.5左右。
副驾安全拍摄。25升是什么概念，太高了，理解不了了。
3.7的画面，又让人感到极度舒适
高速油耗从来不担心，低得很放心
4. 外观内饰。
前脸的四根中网线，两侧对称的獠牙，感觉很有层次感。车身线条从头一直到尾灯，看起来比较硬气，我最喜欢的就是车尾的小溜背，让整个车看起来很运动。车头有点矮，在气势的把控上还差点意思，缺乏那种SUV该有的霸气和野性。
侧面我觉得精神
小尾翼还可以
整体黑色的内饰看起来很舒服，你不管是中控、车门还是一些细节我觉得设计得恰到好处。特别是打孔的皮质座椅，坐上去很厚实，看起来也很有质感，现在也没起折痕，这点必须表扬一下。要吐槽的地方。车机大屏很大，往中控台一放，看起来有点像山寨货的感觉。我更喜欢稍微小一点，看起来更精致。
黑色为主，其他点缀
略显精致
5.空间。
车子不算长，4.7米多点，但整体空间不错，对我们一家五口人来说多余多剩的。
4个车门上的储物格真的很大，你像我们平时喝的500毫升的可乐能放4-5瓶，主驾车门还可以放自己的斜挎包。我这种身高170体重150斤的小个子，座椅不管怎么调，任何一个座位都能轻松入座，头部最低都有一拳的空间。偶尔坐后排时二郎腿那是翘的相当舒服，这车塞5个我这样个子的进去不会觉得挤。像去年过年回老家，我拖了6箱15斤装的梨子，4箱20斤的苹果，都是包装箱那种，都能规规整整的放在后备箱里，关键是放完后还能放一些过年买的菜和带的一些衣物。
前排空间可以
后排很大
后备箱空间
门板空间得点赞
太能装了
6.功能配置。
这车什么主动刹车、自适应巡航、倒车影像车雷达、语音助手这些都有，所以这车虽是低配，但配置不低。平时用得最频繁的是ACC自适应巡航，基本只要上高速都会用到，这个功能高速跟车最方便。
ACC功能是我换车后，感觉最好用的功能了
之前和我堂哥从六盘水去昆明时，他全程在前面开，我就偷偷躲在后面，定好120码的速度跟着，他加速我也跟着加速，他减速我也减速，全程300多公里，大部分时间我都没踩刹车和油门，都是使用自适应巡航系统在跟车，一路跑下来根本不累，这个功能简直不要太舒服。
三、实际使用中的问题
一是异响，主要集中在减震、刹车上，过坑洼路面减速带时，减震会唰唰的响两声，有时刹车也会摩擦到刹车片发出响声。我看网上反映的车友们都不少，在4s店根本没有什么解决方案，建议厂家重视，统一解决吧。
就是轮胎周边
中控的车机大屏
二是车机系统问题。车机卡顿、导航黑屏、听音乐没声音。倒车影像会卡画面太难受了。前一久晚上回家我开车进地下停车场，在转急弯时倒了一次车，后面有几个摩托车。然后我停车倒车时，倒车影像画面还是我进地下停车场转弯倒车时看到摩托车的画面，反复挂档没效果，熄火重启没效果，愣是下车锁车等了几分钟又来重启车辆才恢复，要是一个人在野外，不会觉得脊背凉飕飕的吗？建议：厂家不要推送哪些不实用的广告运用了，或者放开哪些广告运用权限，让车主自己选择去留。
这画面兼职了，吓人。现场实际上是下面图片中的样子
三是手机APP之前可以解锁车子车门，但最近操作都是执行超时，哪怕车停地面上信号很好也打不开锁不上，几乎成了摆设了，建议厂家及时优化系统吧。
APP显示，车门长期是没锁上的。而实际上锁好的
显示这种情况也是很常见。
四、用车成本
在用车成本上，我不知道是我算得太详细了还是用车成本都这么贵，供大家参考。2024年我跑了17000多公里，整年用车费用差不多29951元，说起来也是不低，包括了油费、保养、保险，停车、洗车、美容，维修、加装、违章等一堆费用，一句话就是用在车上面的钱基本都算上去了，差不多就是3万元一年。具体情况，我梳理了一下2024年用车成本的清单，在另外的帖子里，大家感兴趣的可以去我主页看看。
再次请出我的“红棉袄”车模
五、总结
以上内容就是我这600天，两万三千多公里途观L280的使用的一些感受和心得。总体来说，这车是一个不错的家用车，算是享受了途观L车系平台福利最多的一款车，你不管是空间、操控、油耗等方面的表现都非常不错，像内饰、配置等方面也不算差。但车机系统、APP、异响问题，希望厂家及时解决。
来张犹抱琵琶半遮面的前脸
当然也有后悔地方，那就是价格降得太猛了，车子用了600天，如果卖二手车怕是只有12万左右了，你们说气不气？不过话又说回来，反正也是自己开，又不是买来卖，管他降价不降价的，车子好用就行了。车友们有什么想法和疑问，欢迎在评论区留言交流。
收尾
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全部回复 只看楼主
汽车之家本地生活服务商家入驻招募
，我现在这车开了三年，只跑了两万公里出头，估计已经折价20万了
。不管了，打算长期持有了，不卖就不亏
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