热 开大众过大年，顺风顺水赚大钱

鞋子好不好，只有脚知道；车子好不好，车主才知道。千挑万选，一锤定音下手了这台2024款途观L， 300TSI智享版，不开不知道啥是德国造，必须分享。

首先，在外观设计上，2024款途观L继承了德系车一贯的稳重与大气，同时又融入了更多现代与时尚元素（前大灯眉梢上翘）。车身线条流畅而硬朗，前脸采用了大众家族最新的设计语言（其实这几年的外观就没啥大变化）。矩阵式LED大灯不仅造型犀利，照明效果更是出众，夜晚行驶时提供了极佳的安全保障。

18英寸铝合金轮毂搭配车身比例协调（更大一点当然更好），内饰设计同样让人眼前一亮。智享版仪表台和车门采用高级软性材质包覆，触感细腻，营造出温馨且高雅的座舱氛围。座椅包裹性和支撑性表现出色，长途驾驶也不会感到疲惫。10.3英寸全液晶仪表盘与12英寸中控触摸屏组成的双屏联动系统，科技感满满，操作响应迅速，信息显示丰富。尤其是搭载的智能互联系统，支持语音识别控制、在线导航和娱乐功能，大大提升了行车便利性。

再来看看动力方面，300TSI车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，配合7速双离合变速器，这套动力组合的表现相当出色。虽然排量不大，但起步轻快，中段加速有力，满足日常城市通勤及高速巡航的需求绰绰有余。而且，车辆调校偏于舒适，兼顾了一定的燃油经济性，市区综合油耗表现令人满意。

安全性是途观L一直秉持的优势所在，途观L智享版在这方面做得十分到位。配备了包括自动紧急刹车、盲点监测、车道保持辅助等一系列主动安全配置，被动安全方面也是双安全气囊、侧面安全气帘等诚意十足，让我在每次出行时都能享受到充分的安全防护。大众的操控性确实好，开过很多车感觉开大众就是舒服，底盘调教也非常稳而且也很舒适，性能方面完全满意，动力只是有点担心会偏小但是我日常使用也完全没有问题，一般的爬坡越岭也都没有压力，不知道遇到更大的艰难险阻会如何。
空间方面，途观L的轴距优势使其内部空间相当宽敞，后排腿部空间充足，即使满载家人出行也丝毫不会觉得局促。大众的座椅和日系明显不同的是座椅宽大、高度充足，可以让臀部、腿部充分放松，而不会让双腿支撑到地板上受力（这样会让乘坐感觉比较累）。后备箱容积大且规整，轻松装载各种行李物品，完全满足周末购物还是长途旅行需要。

内饰方面，智享版途观L配置有真皮、多功能方向盘，而且按键是物理按键，手感相当好，这点我非常喜欢。主副驾驶均配备了12项电动座椅调节，尤其是腰托对我来说简直是必备，相当好用。超大可开启全景天窗，光线通透，安全好用。而且我最关注的全速自适应巡航、多功能ESP也是妥妥的安排，相当哇塞。

总结来说，作为途观L 24款300TSI智享版的车主，我对这款车型从内到外的各项表现都感到非常满意。它既拥有德国工艺的精良品质，又兼具了智能化时代的先进科技，是一台集驾驶乐趣、乘坐舒适度与实用多功能于一体的理想座驾。

车是好车，美中也有不足，外观方面如果尾灯能够做成贯穿式的尾灯，再加点流光灯效那就更完美了，其实现在途观的尾灯层次分明，动效也非常好看，如果有贯穿尾灯会更加年轻、时尚了。内饰方面我这台是白外黑内的，仪表台有白色皮革装饰，整体车内还是黑色太多了点，个人感觉车内显得有点暗，优点是耐脏，打开天窗就也没啥影响了，只是视觉上的感觉深色太多而已。

车子开了一段时间了，从使用上看也非常好用，没出现过啥毛病。带着钥匙走到车旁，无钥匙进入打开车门，一键启动车辆自检，一切完好启动出发。2023年说实话我们家的日子过的也挺艰难，好在家庭和睦，身体健康，有些东西该有的也是要消费的。首付6W，贷款10W两年免息，再加上一些杂费一台新车到家了。2024年也到了，再加油努力干两年，房子、车子就都有了，人生也更加充实了，兄弟们加油吧！