想买起亚KX7的朋友们，先进来看看

本来不想吐槽，这次实在是忍不住，购车到现在，只有大大的两个字，后悔，4个字，特别后悔。本人家在黄石，于2017年11月15日在武汉汇杰起亚购入一台起亚KX7车型，全程在4S店保养。从买车到现在，各种大大小小的毛病都碰到了。
先说小毛病吧。
提车没多久，方向盘开始异响，去4S店索赔，4S店爽快的索赔了，换上以后，异响依旧，再次索赔，被拒绝了，你才索赔没多久，不给你索赔了。好吧，我这人比较佛系，有点异响就异响吧，也不是很严重，而且只是冬天声音有点大，夏天声音不明显，不管了。
车门铰链异响。懒得去4S店了，自己买了一瓶润滑油喷了喷，将就吧。
后雷达脱落。18年时候，后雷达松脱，去4S店，4S店说是我倒车撞掉了，我反问，我车漆都是崭新的，印子都没有，你说我撞掉了？然后又扯是我用手摁掉了。当场反怼：车后边4个雷达，还有3个没掉，你们任何人用手给我摁掉了其中的一个，不追究你们责任，而且给你们付双倍的修理费，4S怂了，用结构胶把雷达给我固定住了。
后牌照灯脱落。卡扣设计有问题，比较松动，走颠簸路段可能会颠掉，让4S装回去了。
大毛病。
发动机侧边盖漏油。有的车友漏的很厉害，已经索赔了，我的漏的不厉害，不想拆发动机，暂时先观察，不管，等严重再索赔。
4驱车型后分动箱漏油。有油迹，也不是很严重，没有索赔，先观察。
启动车辆方向盘助力消失。熄火重新启动后恢复正常。从2019年1月开始，车辆偶尔在启动的时候，方向盘没有助力。特别重，掰不动，松开刹车车辆可以往前走，此时转速大概在600转。车辆熄火后，重新打火后故障消失。从2019年1月份开始到2020年5月份，大概出现了5,6次，在5月份出故障那次，我录下了视频，第二天开去4S店检测，没有任何故障码，把视频给技师看，技师说没有故障码，不好处理，我想着只是偶尔发生，也不想麻烦，然后就这样开着一直到现在。
红路灯挂挡不走，失去动力。最近一次保养在2020年5月31日，2020年8月9日，带孩子去武汉玩，返程的时候启动车辆发现发动机故障灯亮，熄火后重新启动，故障灯依然在，然后给起亚客服打电话，起亚客服让我联系当地4S店，联系4S店以后，当时已经5点多，4S说马上下班了，车辆如果没有其他异常，可以开回去明天再来，本来从武汉回来走高速最方便，因为发动机故障灯亮着，心里没底，怕坏在高速上，然后从省道开回黄石，8月10号开车去4S检查，正常行驶等红绿灯时候，当绿灯亮起，我将档位从N档推入D档，车身开始抖动，转速表怠速从800转降到600转，此时挂任何档位踩油门均没有反应，车辆失去动力，强制熄火后，重新启动后车辆恢复正常。到4S以后，发动机故障码提示说是油压传感器故障，4S定了一个油压传感器，8月13日换上了，以为挂挡不走问题解决。在8月21日下班路上，等红绿灯时候，同样故障再次发生。挂挡不走，转速从800掉到600，车身开始抖动，强制熄火后，重新启动故障消失。我于8月22日到4S店检修，没有读出故障码，我让4S提出解决方案，4S告知我厂家技术部周六休息，说24日跟厂家技术部沟通以后再答复我，24日我主动询问4S店沟通结果，4S店通知我到店读取变速箱数据，到店读取数据后，检测完毕后告诉我变速箱数据正常，车辆故障无法给我解决。
我致电厂家客服，客服说没有故障码不予处理，让我继续开着，下次出现上述故障拍视频给他们看，在酌情处理。两次故障，由于心里慌乱，没有留下视频证据。车辆坏在红绿灯路口，当时想着的是，在滚滚车流中，赶紧把车辆恢复正常，先靠边停车，不要影响交通通行，确实没有想着拍视频当证据。而客服给我的答复是，必须拍下视频证据才能受理我的投诉，请问，起亚作为一个国际车企，一辆有故障，有隐患的车辆，起亚想的不是怎么去解决问题，而是让客户冒着生命危险自己去测试故障，考虑不是客户人身安全和坏在路口的危险性，有没有堵塞交通，4S解决不了，厂家不是派技术人员过来检修。而是把责任推给客户，将坏的举证责任推给客户，意思没有视频证明不了车辆坏了，如此车企，就是这样体现出客户至上的吗！
以上事情，句句属实，欢迎各位车友跟我咨询，也欢迎媒体人向我咨询。