热门 第一次尝试电动的宝马，原来还是那样好开

接下来今天的主角上场，买这台车完完全全是意料之外，之前我看见绿牌就各种嫌弃，还说只要有加油站就不买电车这种话，结果啪啪打脸。有一天去4S店给3系做保养，然后老婆就说去试驾新款的5系看看怎么样，试驾完新款530就已经有想买车的冲动了，然后老婆就说那个电动的5系也去试一试，我还很不情愿，结果开出去跑了一圈，完全颠覆了我对电车的认知啊，I5这车动力随踩随到，空气悬架的加持在路上对细小路面颠簸过滤感真的比530还要好，由于没有变速箱比530还要丝滑，宝马电车的D档滑行，给我的感受就是好像这是台油车。试驾路线在机场高速上过一些弯道，感觉i5的底盘稳定性远远高于530。

结果当天回到家，我就动摇了。本来想买530的，这一试驾弄得我喜欢上了这车。后来老婆说了句：反正家里还有油车开，不行我们买一台试试？ 然后第二天就跑去4S店把车定了下来，那会是24年5月初的样子，贵州地区优惠完后还有原价1499买18瓶酱酒的活动。订车后自己去二手市场3600买了台06年的车去报废，报废公司给了我3068的残值。然后算是我们这边第一批申请到国补的吧，一开始给了1万，后面补贴升级又给我1万，这么多年终于这次撞上补贴了。

炭黑这个颜色我和老婆都非常喜欢，这个颜色在阳光下就是蓝色，阴天和晚上就是黑色，差不多买一个颜色能够让你体验两种颜色，i5是400v的平台，充电功率也还可以，基本也就40分钟左右就可以充到20%-80%，不过我都是用家充电，基本上晚上睡前插上，第二天出门都是满电。

新款五系的水晶氛围灯，老婆看见后就走不动路了，哈哈。

本来想要选装宝华的车，可惜没现车，感觉时间太久也等不了现车，就选择了标配哈曼。

后排水杯架和拉手里面都有氛围灯，哈曼的字母也是发光的。

这代ID8.5氛围感是真的好，不同模式还有不同的灯光搭配。

这代后排充电的地方是真的多，后座椅后面一边就有一个接口，后排中央扶手箱还有无线充电，这个值得表扬。

前排氛围感满满，整个脚下杯架，门拉手和门板都在氛围灯的环绕中。

电车冬天的好处显而易见了，每天送孩子上学，起床就把车上空调打开，上车就是暖和的。油车上车还得冷几分钟，这感受真的不一样。自从买了电车，家里油车感觉都不太想开了。

然后来聊一下大家关心的能耗吧，这是跑高速的能耗，车上5个人，室外温度5度左右，全程空调自动1档22度，全程按照高速的限速跑。满电出发，到达目的地还剩39%的电量，感觉还能接受，贵州这边冬天也就这个温度了，最冷的时候-1~-2的样子，但是这样的气温都不多。

这个图是夏天的时候室外温度27~30度，车上3个人，全程空调17度自动一档风，和上面那图是同一个地点，也是全程按照限速跑，到达目的地后电量还有51%，电车其实冬天在我们这没有衰减多少，耗电的就是暖空调。

这是上个月的平均能耗，几乎都在城区里面跑，开车也比较温柔，和夏天比也就多了1~2的能耗，夏天平均16~17左右。我老婆的能耗比我还要低2个电，我都不知道她怎么开的，反正这玩意没电就充电，家里面有家充，从来没有焦虑过。宝马的续航感觉还是很扎实的，不过地板电那个电真是嘎嘎往下掉啊，有一次在高速上踩地板电，感觉不到一分钟掉了1%的电，哈哈

迎宾光毯和环形光耀格栅是真的好看，设置好后走到车边车门自动解锁，灯光就自动亮了起来，满满的仪式感。这里要说一下，这代升级的数字钥匙PLUS是真的好用，绑定iPhone后几乎就没带过钥匙，走近解锁，离开落锁。非常赞。

宝马新5系的大灯也是很亮，比三系的单透镜亮了很多，双透镜就是比单透镜强啊！

我这车抽中的是马牌的轮胎，感觉舒适和静音都还是很不错的。底盘高度实测和3系差不多的高度，都能立着放下一台套壳6.1寸iPhone。

后面的银色饰条被我贴黑了，感觉这样更好看一些。

全景天幕，可惜天气不好，没有拍到蓝天白云。这代取消了可开启的全景天窗，只给了一块大天幕，不过天窗我好像也没开过几次，感觉这样也挺好的，时间长了还不用担心漏水。

全景天幕从外面看车顶就像一块整体，非常漂亮。

后排无线充电，随时把手机放在上面就可以充电，这个非常好。

炭黑天气好的时候真的非常亮。

前面的獠牙贴黑后非常好看。

很喜欢蓝色的氛围灯。

夜晚红色也非常亮眼。

后排氛围感也是十足。

最后就由宝马小熊来镇贴，大家有用车相关什么问题都可以回帖。祝大家发财顺利。