热门 一年了，才觉得标续Y电池不该每次充满~~~~~ 删除 取消推荐 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 精彩评论 啃洋葱 关禁闭 已屏蔽 奥迪Q5L 0 这么纠结还开电车？我每次都瞎冲，可劲造，就怕8年整不坏它。 05-10 16:42 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 小小扬3332 关禁闭 已屏蔽 Model Y 0 还是那句，该怎样用方便就怎样用，你是买一台电动车使用，不是买一台电动爹供着 05-28 14:19 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 大司马J 关禁闭 已屏蔽 0 铁锂电池基本都是日历衰减，群里大拿统计结果是每个月减少0.8，你这1年掉9公里是正常的。 05-10 14:14 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 全部回复 只看楼主 8827054 关禁闭 已屏蔽 0 销售不是建议直接充到100%吗 05-16 09:44 来自山东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 一起走319 关禁闭 已屏蔽 奔驰E级 0 磷酸铁锂电池衰减就是跟时间关联最大，所以在同时间的情况下尽量多跑 05-17 08:38 来自重庆 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 宁波车友4017529 关禁闭 已屏蔽 0 我家女人开几乎从不翻说明书 05-20 07:50 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 上海车友6898767 关禁闭 已屏蔽 0 把电量显示调成百分比就不纠结了 05-20 08:09 来自上海 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 HerryXXX 关禁闭 已屏蔽 0 买车还是买祖宗？！ 05-24 15:49 来自广东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 peng00820 关禁闭 已屏蔽 宝马2系旅行车(进口) 0 有没有可能特斯拉藏了电，你以为435是100％，其实是80％ 05-24 20:13 来自广东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 蜻蜓136 关禁闭 已屏蔽 0 四万多公里，随便充，估计八年是搞不夸这电池了 05-24 23:30 来自湖北 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 Sg42L 关禁闭 已屏蔽 雪铁龙C4L 0 我的一年掉50公里 还没说啥呢， 毕竟基数很大 管他呢？ 05-25 07:54 来自河北 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 小一my 关禁闭 已屏蔽 Model Y 0 每一次充电对电池肯定有坏处吧，所以我也就基本每周一次。每次100 05-25 08:46 来自浙江 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 LSY_car 关禁闭 已屏蔽 0 我两年8万公里，目前417，掉了18 05-26 17:14 来自江苏 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 lilz9798 关禁闭 已屏蔽 Model 3 0 咧就行了，弄坏了换新款 05-26 22:01 来自山东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 泰迪犬的大爹 关禁闭 已屏蔽 0 可以了能跑四百多还不满足啊 05-27 00:41 来自江苏 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 leipei2017 关禁闭 已屏蔽 0 和你差不多，家充每天充满，就是电流没调过，目前4个多月，1.3w公里，满充掉1公里，434了 05-27 08:59 来自广东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 jeff328 关禁闭 已屏蔽 沃尔沃XC60 0 家冲一般都是设置在峰谷的时候充电，广州是晚上12点。很难操作冲到90%之后再改用小电流啥的，太麻烦了，所以直接都每次充满。 05-27 17:53 来自广东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 alwaybewithyou 关禁闭 已屏蔽 0 锂电池特性决定的，肯定是浅充浅放，寿命是满冲放干的好几倍呢，，，像你说的老是不充满特斯拉限制你，那就冲几次后就充满一次均衡下压差呗，，我也像你一样研究比较深，也这样操作，咱10年后看谁的损耗低。还有就是公里数，跟你开车习惯有关不一定主准确反应电池损耗。 05-28 10:35 来自 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 小寒灵枫 关禁闭 已屏蔽 0 哥们别拿损耗当真，该怎么充就怎么充。8年也该换车了，难道你把电池保养的好留给下任车主？ 05-28 11:50 来自上海 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 monkey024 关禁闭 已屏蔽 Model Y 0 才掉9公里就纠结了，我长续航2年还不到已经从528掉到482了，开烂了再买一台就是了呗，纠结什么 05-28 12:10 来自湖北 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 oqeyl6bc 关禁闭 已屏蔽 0 除非你是拿这车来跑滴滴或专车，否则我觉得普通人一年也就撑死3万公里这点衰减根本就不是个事。就算10年30万公里了，你天天快充，衰减了10%，这又有什么问题呢？国外30万公里衰减5%左右的特斯拉大有人在。一个破电池真的没必要这么爱惜。 05-28 13:40 来自湖北 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 骆宝宝的小Y 关禁闭 已屏蔽 0 为什么我的特斯拉赛博充电桩是32安 05-28 14:08 来自广东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 小小扬3332 关禁闭 已屏蔽 Model Y 0 还是那句，该怎样用方便就怎样用，你是买一台电动车使用，不是买一台电动爹供着 05-28 14:19 来自广东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中
