热 【趣探新车】替闺蜜先去探个车，起亚EV5空间有多大？
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大家好！！我是五一不放假！
今天我是带着任务来的，替朋友先去店里探个车，起亚EV5！
自从接触到汽车行业，身边的朋友想要买车，都会找我咨询一下，我也是尽我所能给他们提供建议，至于最后买不买就看他们自己。
前两天和闺蜜吃饭，说最近家里又添一个小孩，每次全家人开车出去玩，空间就显得不够用，所以想换辆空间更大的SUV开，在考虑起亚EV5的长续航版，现在家里开的车就是起亚的，正好可以做置换，问问我的看法。
之前去体验过，起亚EV5的空间大我是知道的，号称百变空间。是纯电动汽车，比她现在的油车用车成本更低，而且长续航版的续航有700多公里，空间和续航都不差，正适合家用，所以我就答应她，先替她去店里看看实车，还不错的话，她再去看看。
今天我是带着任务来的，替朋友先去店里探个车，起亚EV5！
自从接触到汽车行业，身边的朋友想要买车，都会找我咨询一下，我也是尽我所能给他们提供建议，至于最后买不买就看他们自己。
前两天和闺蜜吃饭，说最近家里又添一个小孩，每次全家人开车出去玩，空间就显得不够用，所以想换辆空间更大的SUV开，在考虑起亚EV5的长续航版，现在家里开的车就是起亚的，正好可以做置换，问问我的看法。
之前去体验过，起亚EV5的空间大我是知道的，号称百变空间。是纯电动汽车，比她现在的油车用车成本更低，而且长续航版的续航有700多公里，空间和续航都不差，正适合家用，所以我就答应她，先替她去店里看看实车，还不错的话，她再去看看。
说走就走！！第二天就去店里看车了。
刚进院子，迎面看到一辆起亚EV5，这款车和店里其它的车相比还是很有辨识度的，合个照。
看来现在店里主推的就是这款车，广告直接打在门上，百变生活智舱，起售价14.98万，还有不少优惠政策。
展厅的车身颜色是珍珠白，刚刚外面的应该是磐岩灰，个人比较喜欢这个珍珠白，简单大方，适合女孩子开。不过起亚EV5的车身颜色还是挺多的，除了那两个，还有潮汐蓝、冰川绿、天霜蓝等，可选性比较多。
前面也说过，起亚EV5的外观辨识度高，整个车身是方正的设计，同时在偏硬的线条修饰下，看起来很有雕塑感。值得一提的是，这样的设计也保证了车内的空间。
前脸被全新演绎，称为数字虎啸式前脸。两侧的大灯被一条贯穿的线连接，进一步拉宽了前脸的视觉效果。大灯的轮廓也很犀利有型。
轮毂的造型和市面上的很多车都不一样，是几何锋刃低风阻轮毂，从命名上也可以看出来，轮毂的设计是为低风阻服务的，样式独特，中间还有一个轮毂罩。
在各个细节的设计上，翼子板、轮眉、腰线和车窗处，都再一次展示出它的硬朗风格，同时在线条的修饰下，很有层次感，还配有时下流行的隐藏式门把手。
另外它4615mm的长，2750mm的轴距，这样的比例设计，看起来也很有型。
另外它4615mm的长，2750mm的轴距，这样的比例设计，看起来也很有型。
车身的细节设计挺到位。
尾灯是贯穿式的设计，但是点亮以后中间并不亮，和前大灯的轮廓很像，被称作Star-Map星痕LED灯组。
起亚EV5的宣传语就是百变空间，究竟有多大，进去感受一下才知道。它支持无钥匙进入和启动。
这款车有个很大的亮点，内饰使用了10多种环保材料，包括无苯涂料、生物基材质等，更安全健康，而且坐在车里，能明显的感觉到没有什么异味。很适合像闺蜜这种上有老下有小的家庭，他们安全比什么都重要。
当然，时下新能源车必备的大屏它也有，双12.3英寸的中控屏和仪表盘，以及一个5英寸的空调触控屏，还有一个11.3英寸的抬头数字显示，实现多屏联动。
多功能方向盘，左右两侧都是按键的设计，这个我个人比较喜欢，触感舒服。
它的换挡机构在方向盘右下角。
空调有两个地方可以调节，怎么方便怎么来。
这个功能挺好，打转向灯以后，可以随时显示盲区。
搭载的是起亚最新一代ccNC智能互联娱乐系统，支持OTA升级。更重要的是，无论是安卓还是苹果手机的车主，都可以体验到手机映射。另外，我感受了下，丝滑度不错。
360度全景影像、车侧盲区影像，都很齐全，有了这些配置，即便是新手小白开车也不用怕。
有2个充电口，而且还有手机无线充电，充电很方便。也保留了部分物理按键。
起亚EV5座椅的设计是花了心思的，主驾驶位是零重力舒压座椅，支持前后、靠背、高低、腿托等10多向调节，同时通风、加热、按摩一应俱全，怎么舒服怎么来。
副驾的座椅有个浪漫的名字，浪漫座椅，扶手掀起来以后，前排的座椅连在一起，是个很有创意的设计。
2750mm的轴距，也保证了它的空间，而且后排座椅靠背最高33°可调，有多大，不用我多说了吧，看我坐上去就知道，扶手杯架都有。
细节的设计也很到位。
二排座椅不放倒，后备厢的优势就没有完全凸显出来。
二排座椅放倒以后，着实惊到我了，直接变成了一张大床，我在上面打滚都行。
在起亚EV5身上总能看到很多新奇的设计，后备厢的地板掀起来，就是一个多场景拓展桌。
还有一个前备厢。
对外放电的出口有两个，后备厢和充电口都有。
因为是纯电动汽车，所以比较关心续航，起亚EV5的长续航版续航里程是720公里，而且补能速度也很快，27分钟就能实现30%-80%的补能，而且因为搭载了高效热泵系统和第二代电池智能温控管理系统，所以续航会比较稳定。
它提供一种动力，搭载的都是单电机，最大功率160kW，最大扭矩310N·m，作为家用车完全没问题。
起亚EV5整体开起来还是比较舒服的，起步阶段的响应柔和。而且动力响应很快，只要稍微踩深一点，动力说来就来，轻松完成超车。另外，经过稍微差点的路况，也没有很强烈的颠婆感，整体的舒适性不错。
起亚EV5整体开起来还是比较舒服的，起步阶段的响应柔和。而且动力响应很快，只要稍微踩深一点，动力说来就来，轻松完成超车。另外，经过稍微差点的路况，也没有很强烈的颠婆感，整体的舒适性不错。
体验了一番，起亚EV5作为一辆家用车还是不错的，空间够大，无论是续航还是补能都有保障，关键是内饰使用了很多环保材料，坐进去很安全健康。已经建议闺蜜抽时间去店里看车了。
这一期的【趣探新车】栏目，就到这里。
如果大家对起亚EV5有什么想了解的，可以后台私信或者评论区留言给我！
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