小e,四年了,暴赞啊……
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人生的第二辆车,比亚迪纯电的e1,续航305km。买了快四年了,当年买的6万块。虽然开的不算太多,总共行驶了三万六千多公里。
想当年,抱着当韭菜的心理支持了一把,没想到确实带给我不少惊喜。
麻雀虽小,五脏俱全。虽然小,但好歹也是个五座车,平时上班带娃买菜等很方便,偶尔也带带同事。主要电费便宜啊,外面充平均下来一块来钱一度电,一度电差不多跑十公里,搁家里插座充更便宜,确实省啊。原来油车一年万1.5-2w。现在只要四-五千。也不怎么用保养,续航也实在,现在还能跑个二百五六。没发动机,开着安静。
要是开上运动模式,市区也能随便秒个几十万的油车,(没有要飙车的意思)回头再开s6确实感觉肉了,回不去了。
至于以后换电池啥的,倒也没想那么多。反正说是有终身质保啥的,想着开个十年八年,开到报废就算了。自从买了小电车,也没个几步路都想着开车去,反正省钱。
(ps:第一辆车是2013年买的s6,十多万公里,目前还在用)。
想当年,抱着当韭菜的心理支持了一把,没想到确实带给我不少惊喜。
麻雀虽小,五脏俱全。虽然小,但好歹也是个五座车,平时上班带娃买菜等很方便,偶尔也带带同事。主要电费便宜啊,外面充平均下来一块来钱一度电,一度电差不多跑十公里,搁家里插座充更便宜,确实省啊。原来油车一年万1.5-2w。现在只要四-五千。也不怎么用保养,续航也实在,现在还能跑个二百五六。没发动机,开着安静。
要是开上运动模式,市区也能随便秒个几十万的油车,(没有要飙车的意思)回头再开s6确实感觉肉了,回不去了。
至于以后换电池啥的,倒也没想那么多。反正说是有终身质保啥的,想着开个十年八年,开到报废就算了。自从买了小电车,也没个几步路都想着开车去,反正省钱。
(ps:第一辆车是2013年买的s6,十多万公里,目前还在用)。
车型价格
5.99w
车辆档案
三万六千多,2019年5月,比亚迪e1最低配。
车况信息
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