热门 关于大家担忧的宝马48V轻混技术讨论篇 删除 取消推荐 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 精彩评论 可爱又牛叉 关禁闭 已屏蔽 0 不管怎么说，个人感觉这玩儿意没啥用，还容易坏，鸡肋。等着看看论坛里谁发48V混动损坏第一帖。 2022-06-28 14:12 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 娄底车友1614644 关禁闭 已屏蔽 0 在百度搜到这个贴。虽然博主是好心，来普及知识， 但还是忍不住来吐槽。 第一，宝马奔驰这些出这个48v轻混的本意是啥？第二，都买3.0t了。 说啥油比黄金贵！？买了70-80w的车了还真的在意这多0点几的油耗？第三，自动启停，是不是跟这个48v轻混 一样为了一个东西而出来的！就是为了能达到排放而出来。 算是比较鸡肋的东西。 现在好了。都不给你关启停了！ 最后再说到这个故障问题，谁能打保票？真的要大家都跟你想的那样买全保了？ 2022-07-16 13:25 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 Alstonchen 关禁闭 已屏蔽 0 写的太专业了 2022-06-26 01:51 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 全部回复 只看楼主 暗香阁 关禁闭 已屏蔽 宝马X5 0 前几天为3.0的48V忧心忡忡，甚至想放弃选择2.0，认真读完这篇文章，分析得很专业客观，庆幸自己选择了3.0 2023-04-20 23:48 来自云南 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 牛鬼神蛇 关禁闭 已屏蔽 宝马3系 0 BSG 48V轻混，是属于外挂设备，如果电池坏了，或者整套48V系统坏了，不影响车子继续开，因为车子还保持有12V蓄电池；ISG 48V轻混（后续宝马说的eBoost轻混就是ISG 48V轻混），属于集成在发动机和变速箱之间的新技术，去掉了原车的12V蓄电池，效能比BSG 48V轻混要好，但是如果坏了，车子就没法开了。另外，两种轻混如果只是电池坏了，更换没多少钱，如果是整套系统坏了，BSG 48V轻混更换起来只是贵而已，而ISG 48V轻混坏了，就要大修，就要拆发动机变速箱，那就不是贵而已了 2023-04-23 10:04 来自北京 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 卫杰同学 关禁闭 已屏蔽 奥迪A6L 0 就担心这个电池贵得咬卵，如果真是1万以下还差不多 2023-04-23 12:11 来自四川 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 大伟华昌cium 关禁闭 已屏蔽 奥迪A4L 0 接下来的宝马也会用isg电机，毕竟bsg电机没isg电机技术要求高 2023-04-28 22:33 来自浙江 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中
