看车试驾坦克500 Hi4-T，这车确实能满足我多种用车需求

本来计划着是先看车，然后到了年中再计划提车，但是最近这段时间一直在论坛看各位车友分享自己的坦克500 Hi4-T，弄得我是蠢蠢欲动啊。

周末的时候跑去看了看坦克500 Hi4-T，虽然店内不少车型，但是远远地看这车老霸气了。这种硬朗的设计风格完全抓住了我的审美，就这个车开出去那是气场全开。

车身侧面给人的感觉就很平直，隆起的线条勾勒出了它的魁梧身姿。就这个车长和底盘高度，确实很显气场。

车尾设计得也很精致，同样有镀铬饰条进行装饰，加上竖状尾灯以及外挂式备胎，看起来比较具有力量感。

这次来看车最期待还是试驾环节了，虽然有一定驾龄，但是对于这么个大块头的操控，我心里还是没底。但是上手后慢慢熟悉了，也就越开越放松。2.0T+9HAT的动力配置，动力输出一定没问题的，略微深踩了一下油门，车辆就迅速做出反应来，加速动作很快，但不是那种一下子就蹿出去。因为有了电驱动的加入，就算是接近3吨重的大块头在动力上也是显得轻巧和灵活。
刚开始城市短途驾驶时，选择的是纯电模式，车辆动力响应迅速且丝滑。中高车速或者急加速时发动机会启动介入，过程体验比较顺畅。

除了动力上比较精细以外，坦克500 Hi4-T的底盘给了我十足信心，在通过较大的坑洼时，能感觉悬挂的弹跳的速度更快，滤振更细腻。我觉得它的缓冲距离比较大，所以能够很好减少震动传递到车内。过弯时候明显感受到减振器阻尼增大，侧向支撑更强，所以车身姿态保持得很好。

好好感受了一下这台车的内饰细节，之前是不知道坦克500 Hi4-T的内饰有这么豪华，大面积的皮质包裹以及木纹材质，就连座椅以及门上的缝线工艺都是如此精致。

我看座椅还都是真皮材质的，质感确实不错，内部填充物比较扎实，坐感让人舒服。座椅还有加热通风功能，前后排座椅还都能实现按摩，把开车变成了另一种享受。

实实在在地感受了一些中大型SUV的空间表现了，如果仅仅只是用数据对比说明不了什么，坦克500 Hi4-T的宽敞空间给得很直接。首先打开侧开尾门，就看到了这个后备厢的容积率不低，如果有什么大件行李我还能把后排座椅放倒。

其次是车里的空间，坐个4个成年人肯定是没啥问题的，前后排的活动范围都挺大的，我185cm的身高坐后排不顶头，腿部伸展很自然。因为地板凸起不明显，左右活动没有太大阻碍了。
感受了一把坦克500 Hi4-T以后，我认为它在城市日常用车中也毫无违和感，就这一辆车就可以满足通勤、自驾、越野各种需求我觉得就很值了，正好我也有买车的打算，首选就是它了。