热 迟到的用车贴-18款黑色致远运动!
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ok,本人属实有些懒,再加上最近比较忙,其实早该发帖的,最近为了响应组织领导要求,趁着周六大早赶快出门拍照发帖。全程水果机拍摄,大家多多包涵。
车是今年5月中旬在北京提的,之前我和媳妇开的都是白色车,所以想要换个颜色,当时联系遍了北京所有的沃沃4S店,只有一家在五月中旬到店一台黑色致远运动。这和我俩意!之后到店就谈谈谈、砍砍砍的,大家都懂,最后落地价差不得就是指导价。现在估计优惠力度更大了吧,多大都别告诉我。
其实选车个人觉得不用太纠结,把预算定了,SUV还是轿车定了,其实选择也就两三个了,在考虑下你的工作,需要撑面子就首选BBA,需要低调点就二线豪华,在看下剩余的选项里面有没有马上要换代的(虽然换代前价格低一些,但过上半年你在大街上看到你车的新换代车型,估计心里也不太是滋味吧。当然,抄底性价比肯定是超高的)。
我就是这么排除后就剩下GLC,MKX(X3/Q5换代等不起了),一个个4S店试驾下,你也就知道要的是什么了。
ok,废话不多说,上图!
车是今年5月中旬在北京提的,之前我和媳妇开的都是白色车,所以想要换个颜色,当时联系遍了北京所有的沃沃4S店,只有一家在五月中旬到店一台黑色致远运动。这和我俩意!之后到店就谈谈谈、砍砍砍的,大家都懂,最后落地价差不得就是指导价。现在估计优惠力度更大了吧,多大都别告诉我。
其实选车个人觉得不用太纠结,把预算定了,SUV还是轿车定了,其实选择也就两三个了,在考虑下你的工作,需要撑面子就首选BBA,需要低调点就二线豪华,在看下剩余的选项里面有没有马上要换代的(虽然换代前价格低一些,但过上半年你在大街上看到你车的新换代车型,估计心里也不太是滋味吧。当然,抄底性价比肯定是超高的)。
我就是这么排除后就剩下GLC,MKX(X3/Q5换代等不起了),一个个4S店试驾下,你也就知道要的是什么了。
ok,废话不多说,上图!
早上拍照时,我大锡盟蓝蓝的天。
车牌就不挡啦,都是自己人
地库对比照下
全led大灯,这里面是六颗
银耳,运动款的标志
车长其实不到四米七,但是宽还是可以的,所以整体视觉效果不错。
没p图,直接发的。车有点土,大家见谅
夜晚的维京之斧确实漂亮!还用来当了一段时间屏保呢
敦实的大屁股!
黑色致远运动的确实比较少,一直没撞到同款同颜色的车。
倍耐力P0,良心商家啊,运动满分,舒适差点。但这就是我要的运动
两个我没问题
这个液压杆也太粗了吧!!!!
组织标志不能少!
全液晶仪表,烤漆的方向盘按键,这也是为什么我选择致远运动。(大屏和烤漆按键是有了,但是豪华版的座椅加热我就。。。。)
运动座椅还是相当相当不错滴,包裹性非常好,就是侧翼比较高,下车时有点压,现在已经有点皱了。
腰托,腿托都不错,相当实用!
腰托,腿托都不错,相当实用!
两侧是打孔真皮,中间是翻毛的,4S店销售说,翻毛的不用座椅加热,坐上不烫腚,所以致远运动这款就没有。
mmp,我就当是吧。
mmp,我就当是吧。
两组记忆,非常实用,和媳妇不用抢了
后排也一样,看起来似乎不太干净其实手一摸就顺了,平时后面都没人坐。
前后排乘坐空间还是没问题的。
四种主题可以选择,运动主题。
这个好像是什么古典主题?闹不机密。
聊到这了给大家说下这个油耗,夏天的时候是11个多,还是全程开空调,现在马上入冬,我暖风都没开油耗居然快13个了(我是每次加完油把表清零,单算市内油耗)。难道油耗是跟着油价起伏的嘛
中控屏其实就是一个大手机,中间是home键,使用起来还是很方便的。就是这个左上角的启停,每次着车都得关一下,能不能一直关着啊。
还能联网下载APP,功能还是相当不错的。
着车得仪式感还是有的,当然跟兰博基尼点火开关差一点点
最喜欢这个车钥匙,打孔皮包裹的,质感满满,钥匙包都省了!
这个感应雨刷,搞不太懂,我们这边雨水少一些,感觉不太灵敏,可能是我设置的问题。
安吉星,相当不错哟。
超级大的天窗,天似乎更蓝了。(我的爪子挡了各位老爷视线了,对不起)
车内北欧质感还是满满的。
ok,最后跟大家聊聊我个人的用车体验。
开到现在五个月的时间,跑了不到7000公里,先来谈谈优点,
一.动力,就算是舒适模式,深踩一些油门,超个车也轻轻松,如果你想要推背感,运动模式也能满足你。什么?还不满足,4儿子店的北极星在等着你呢。我最高也就跑到150左右,感觉油门还有很大的余量,上个200应该轻轻松(仅仅是感觉啊,安全驾驶最重要)。
二.座椅舒适性,因为是运动版,座椅的包裹性比较好,而且座椅可以多向调节,总能找到一个让你舒服的位置,我这人优点强迫,反正找了挺久才记忆了位置。
三.手机的沃尔沃app特别好用,可以提前远程解、锁车,设置空调温度,定位,等等挺多实用的功能。
四.最重要的就是沃沃的主打,安全!城市安全系统已经帮我主动刹车估计有4次了,有效的防止了追尾。
缺点就是运动款的车悬架有一些硬,走在颠簸路面上舒适性较差,但对我来说可以忍受,反倒我认为路感比较好,还有就是异响,最开始是方向盘气囊盖,现在主副驾驶窗户在打开一半时候也有一些声响,准备首保的时候让师傅好好看看。还有一个问题,挂挡有些费劲,不是很好挂,媳妇要开久了可能能练出麒麟臂。但我感觉还好,只要刹车踩得深一些就好挂了,可能也是机制的问题。
各位客官老爷有为什么问题也可以留言交流
开到现在五个月的时间,跑了不到7000公里,先来谈谈优点,
一.动力,就算是舒适模式,深踩一些油门,超个车也轻轻松,如果你想要推背感,运动模式也能满足你。什么?还不满足,4儿子店的北极星在等着你呢。我最高也就跑到150左右,感觉油门还有很大的余量,上个200应该轻轻松(仅仅是感觉啊,安全驾驶最重要)。
二.座椅舒适性,因为是运动版,座椅的包裹性比较好,而且座椅可以多向调节,总能找到一个让你舒服的位置,我这人优点强迫,反正找了挺久才记忆了位置。
三.手机的沃尔沃app特别好用,可以提前远程解、锁车,设置空调温度,定位,等等挺多实用的功能。
四.最重要的就是沃沃的主打,安全!城市安全系统已经帮我主动刹车估计有4次了,有效的防止了追尾。
缺点就是运动款的车悬架有一些硬,走在颠簸路面上舒适性较差,但对我来说可以忍受,反倒我认为路感比较好,还有就是异响,最开始是方向盘气囊盖,现在主副驾驶窗户在打开一半时候也有一些声响,准备首保的时候让师傅好好看看。还有一个问题,挂挡有些费劲,不是很好挂,媳妇要开久了可能能练出麒麟臂。但我感觉还好,只要刹车踩得深一些就好挂了,可能也是机制的问题。
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