热门 解疑x5的胎压
看到各位车友这么关心小5的胎压显示,下面我给你们看看胎压的结构和原理,以免费时费力费银子.
胎压控制器在手刹下面.插上就显示气压和胎温和车子拆除了就不显示,开门就显车子不开就是一片黑屏
这胎压控制器,上海联创的,和车子的ecu分开控制,要用原厂的解码器来调整,解码器分为几个项目:1发动机,2abs和esp,3转向系统,4胎压监测,5车身系统,6pese
这是插囗,给你个提示吧,它和天津一汽的一样但引脚不同,3脚和11脚,6脚和9脚是通讯接口,还有一个是电源,总共5根引线.插上后就是这样.
这是原厂的胎压传感器,告诫大家自己根据弄不了,只能去四儿子那去弄,还不如去搞外挂方便
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早问过了,就估计自己加装原厂的希望不大!所以已经外挂了彩屏胎压监测。
楼主说一句实话,你是不是67厂的工作人员??否则不可能知道这么详细??
如果是,请一定要多多来混混坛子喔,那样以后好多技术方面的原厂资料,小五论坛广大车友可就真的有福了!
这个班主必须射的!不然我们可要当造反派了噢!
还有多问一句?你的小五1.8T是不是柳汽的职工内供车?因为你的和我的1.8T有太多不一样地方??竟然后视镜都不是一个位置安装的??我是14年5月款。
粗野坏人 2015/04/15 23:57:29 发表在 主楼
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粗野坏人 2015-4-15 23:57:29 发表在 主楼
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拆除了就不显示,开门就显车子不开就是一片黑屏
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粗野坏人 2015-4-15 23:57:29 发表在 主楼
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信仰不在空中飘扬 2015-4-16 01:54:23 发表在 4楼
感谢楼主分享这个很重要的原厂胎压ECU型号以及供应商和接口定义!的确很珍贵的资料,可能很多人看的是心里拔凉拔凉的,上汽的很多通讯协议很古怪,估计是故意设置的技术壁垒,基本不是4S的原配解码器基本搞不定,外面的维修厂通用解码器都没有方案支持的,
早问过了,就估计自己加装原厂的希望不大!所以已经外挂了彩屏胎压监测。
楼主说一句实话,你是不是67厂的工作人员??否则不可能知道这么详细??
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