江淮IEVS4动力电池绝对有问题

寂寞de虾米
0浏览/2022-11-03 14:32/发布于 浙江
+关注
2020年10月贪便宜买了这货,目前开了8万多公里心塞从买来一个月就开始了。买来开一个月提示动力电池故障,跑去问4S店说正常车子是库存特价车难免有点小问题,放着三天就能修好了,结果恶梦开始了,修了10天好了,开回去3个月车子迎宾灯又坏了,回来换又是一个星期,还换了2个灯不同色,4S店说不同批次会有不色差的灯,又自已花在4S店定了一个同批次的灯。以为没啥问题了车子开了没几天开始跑偏了,往右跑偏,又到4S店一通操作,说什么车轴角差了一点,要换一堆东西测试才能知道具体哪里问题,车子一放又是2周,后面说没有合适配件测试,就做了个定位先开着,往后又出现往左跑偏也是做定位后先开碰上,等以后再说这个问题到目前都还没处理好。2021年又出现动力电池故障,又是20天才修好,中间不断打400电话催才搞好,后面4S店回复说有专门搞电车的师傅离职了才慢的。现2022年又出现动力电池故障,10月13号送修已经20天,今天又打400电话了,不知道什么时候能修好,真心想爱国产,但国产实在太拉,也可能是江淮太拉,2年下来2个月在修车还不包括小问题的送修,真是不是在修车就在修车的路上,质保的问题也去店里查过了8年15公里,真不知道能不能开到15万公里,如果现在你想买电车,我希望你别贪便宜,不然心塞就是你自己。

打开汽车之家 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

宜昌车友6759541 关禁闭 已屏蔽
0
这款车确实有严重问题,我才卖掉了。今天只谈动力电池这个大问题:2021年1月,贪便宜,买了库存车。2022年第一次电池故障,放4s店修,20天修好,说换了几颗电池而已。夏天又出现电池故障,放修,跨度五个月,多次联系店及400,终于修好,不敢留存,直接低价处理
2022-11-12 19:23 来自湖北 回复
十里7576 关禁闭 已屏蔽
0
两年开了八万多,可以
2022-11-20 20:49 来自天津 回复
xiantia 关禁闭 已屏蔽
0
我也是2019年上市时候就买的这款车,开了两年动力电池故障修一次,今年动力电池故障就修了三次没修好,最后拖回原厂更换了电池。回来赶快把他卖了,实在再也没有信心开下去了,我怀疑是这个车电控的问题,这个车的电控好像外包给了动力电池厂商的,就是能量回收高的时候相当于在快充,而快充的时候就容易引起电池电压不均衡。建议楼主以后开车把能量回收调到最低,千万别用快充,看看还会不会出问题。
2022-11-26 08:50 来自上海 回复
桂林新能源汽车维修 关禁闭 已屏蔽
五菱荣光
0

不是修车就在修车的路上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

2023-04-10 18:41 来自广西 回复
琉璃天堂 关禁闭 已屏蔽
江淮iEVS4
0
我的动力电池两年内修了四次了,修到崩溃了
2023-04-11 11:17 来自山东 回复
80后的我19 关禁闭 已屏蔽
0
是不是铁锂电池的原因啊
2023-06-13 16:31 来自上海 回复
东东腔2020 关禁闭 已屏蔽
0

我特别注意了一下,每次都是充电充到100%的时候,放上1-2天在开,就出问题了

2023-11-17 17:25 来自北京 回复
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    0

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56